Vous discernez un bruit métallique sur votre Ford Sierra quand vous conduisez? Nous comprenons que ce n’est pas convenable et que vous ayez des doutes. Repérer un tel bruit n’est jamais bon signe, mais, il est possible aussi que ce ne soit rien de grave. Afin de vous aider à solutionner ce souci, notre équipe a choisi d’écrire ce texte afin de vous aider dans cette recherche. Afin d’effectuer cette recherche de la manière la plus précise possible, nous allons avant tout nous concentrer sur les origines probables d’un bruit métallique à l’avant de votre véhicule, et dans un deuxième, si le bruit métallique vient de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Ford Sierra issu de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres origines probables de bruits métallique au niveau de l’avant de votre Ford Sierra, peut être que l’un de vos roulements soit mort , il aura tendance à faire un bruit de métal ou de ferraille qui s’intensifie lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne en outre en plus vite). Songez ainsi à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Dans le cas où cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce texte, vous trouverez sûrement une solution à votre souci.
Dans le cas où vous subissez un bruit au niveau de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est logique qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Et oui, un disque ou un jeu de plaquette foutu va créer un bruit métallique très fort que vous allez forcément remarquer. Afin de le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et vérifiez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les rapidement , sous peine de ne plus être en mesure de freiner.
Dans le cas où c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous entendez un bruit métallique sur votre Ford Sierra, dans cette situation, il est possible que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va engendrer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Afin de le vérifiez, mettez-vous sous votre véhicule, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, dans l’éventualité où celles-ci n’opposent que très peu de force il est probable qu’il faille les changer. Dans le cas où c’est votre cas, on vous recommande de regarder ce texte afin de avoir un guide détaillé des tracas liés à la direction sur Ford Sierra.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Boîte à vitesse morte, ou pignon cassé
Un brin dans la même logique que des biellettes détériorées, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont trop usés, vous allez remarquer en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Ford Sierra. Dès lors qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus assumer leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération violente un bruit va apparaître. Souhaitez ainsi à contrôler leur niveau d’usure et à les changer dans l’éventualité où c’est nécessaire. N’hésitez pas à lire ce texte qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre véhicule, comment regarder leur état et les changer.
Enfin, dernière cause classique de bruit métallique sur Ford Sierra. C’est que votre mécanisme de transmission en soit à l’origine. Il arrive de temps en temps, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se baladent dans cette dernière. Ils engendreront alors un bruit métallique constant. Que vous ne pouvez pas distinguer au point mort. Dans le cas où c’est votre cas, nous vous conseillons de lire ce texte détaillé sur les origines de bruits de boîte à vitesse sur Ford Sierra.
Bruit métallique Ford Sierra en provenance de l’arrière de l’automobile
Pot d’échapement
Si en revanche, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de genre métallique, il est possible qu’une ou plusieurs sections de votre échappement soient endommagées. Et oui, il n’est pas impossible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la nature de ce bruit. Afin de vous en assurer, passez sous l’automobile, moteur froid, et frapper gentillement chacune des parties du pot ci-dessus listées avec un maillet pour distinguer l’origine du bruit. Vous devez entendre des choses se déplacer à l’intérieur de la partie problématique, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau légèrement la section pour tenter de les serrer et ainsi restreindre leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il vous faut envisager de le changer, pareil afin de le silencieux. Dans ce cas, afin de stopper le bruit métallique sur votre Ford Sierra, il vous faudra soit en acheter un en casse et le changer par vous-même, soit, vous rendre chez votre garagiste.
Bruit venant des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre auto, il est possible qu’avec l’usure ils soient la cause de vos bruits métalliques sur votre Ford Sierra. Allez un peu plus haut dans l’article où vous retrouverez le détail de la procédure déjà exposé pour la partie avant de votre automobile.
Au sujet des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut occasionner un bruit métallique sur Ford Sierra. Pour avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique venant de l’avant de l’automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, dans l’éventualité où la cause du bruit est située autour de vos plaquettes, il va falloir vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce texte.
