Vous discernez un bruit métallique sur votre Bmw X6 E71 quand vous conduisez? Nous comprenons que ce n’est pas amusant et que vous puissiez vous poser des questions. Entendre un tel bruit n’est jamais bon signe, mais, c’est possible aussi que ce ne soit rien de grave. De sorte à vous aider à résoudre ce souci, notre rédaction a décidé d’écrire ce tuto pour vous seconder dans cette épreuve. Dans le but d’effectuer cette recherche de la façon la plus logique possible, nous allons dans un premier temps nous concentrer sur les sources probables d’un bruit métallique à l’avant de votre véhicule, et dans un deuxième, si le bruit métallique est issu de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Bmw X6 E71 qui provient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres causes probables de bruits métallique en provenance de l’avant de votre Bmw X6 E71, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à faire un bruit de métal ou de ferraille qui augmente quand il est mis en force (tourne en outre en plus vite). Songez par conséquant à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si jamais par contre, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce tuto, vous trouverez certainement une solution à votre souci.
Si jamais vous êtes sujet d’ un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va occasionner un bruit métallique important que vous allez forcément distinguer. De sorte à le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et checkez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus etre capable de freiner.
Si jamais c’est plutôt dès que vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous prêtez l’oreille à un bruit métallique sur votre Bmw X6 E71, alors, il est possible que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le vérifiez, mettez-vous sous votre véhicule, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, dans l’éventualité où celles-ci n’opposent que très peu de force il est probable qu’il soit nécessaire de les changer. Si jamais c’est votre situation, on vous recommande de lire ce tuto pour avoir un tutoriel détaillé des soucis liés à la direction sur Bmw X6 E71.
Autres origines
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un brin dans la même logique que des biellettes usées, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont trop usés, vous allez distinguer en passant sur des routes détériorées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Bmw X6 E71. Une fois foutus, ils ne vont plus remplir leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Il vous faut penser par conséquant à checker leur état et à les changer dans l’éventualité où c’est nécessaire. N’hésitez pas à parcourir ce tuto qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre véhicule, comment vérifier leur état et les changer.
Pour finir, dernière explication normale de bruit métallique sur Bmw X6 E71. C’est que votre système de transmission en soit à l’origine. Il arrive de temps en temps, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans celle-ci. Ils vont alors créer alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne pouvez pas ressentir au point mort. Si jamais c’est votre cas, nous vous conseillons de lire ce post détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Bmw X6 E71.
Bruit métallique Bmw X6 E71 en provenance de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si néanmoins, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il est probable qu’une ou différentes parties de votre échappement soient détériorées. Effectivement, il est probable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient les causes de ce bruit. En vue de vous en assurer, passez sous la voiture, moteur froid, et tapoter chacune des pièces ci-dessus listées avec un marteau pour voir la cause du bruit. Vous allez percevoir des pièces métalliques se déplacer à l’intérieur de la partie en question, s’il s’agit de chicanes, vous pouvez tenter d’enfoncer à l’aide du marteau tout de même la section pour tenter de les serrer et ainsi réduire leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, vous allez devoir envisager de le remplacer, pareil pour le silencieux. Dans ce cas précis, pour stopper le bruit métallique sur votre Bmw X6 E71, il vous faudra soit en acheter un en casse et le changer par vous-même, soit, aller chez votre professionnel.
Bruit en provenance des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre véhicule, il est possible qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Bmw X6 E71. Allez un peu plus haut dans l’article où vous trouverez le détail de la procédure déjà exposé pour la partie avant de la voiture.
Pour ce qui est des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut causer un bruit métallique sur Bmw X6 E71. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique qui provient de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour terminer, dans l’éventualité où la cause du bruit est située aux alentours de vos plaquettes, il vous faut vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce tuto.
