Il est rarement plaisant d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Volkswagen California. C’est un bruit qui apparaît régulièrement, habituellement au moment où vous accélérez ou que votre moteur marche au ralenti. Ceci étant, ce signe peut être lié à diverses types de dysfonctionnements des injecteurs de votre véhicule. Il est possible que ce ne soit rien de dramatique, cependant dans le cas où un bruit fréquent survient il faut s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Volkswagen California peut s’avérer couteuse. C’est pourquoi, notre équipe à décider d’écrire ce texte afin de vous assister à y voir plus clair, prendre connaissances des possibles défaillances possibles et de caractériser votre problème. Afin de faire cela, premièrement nous allons nous intéresser au fonctionnement commun et à l’utilité des injecteurs de votre Volkswagen California, ensuite aux possibles raisons dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se révèlent être une partie très importante du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Ils ont débarqué sur les voitures modernes il existe une vingtaine d’années. Avant leur apparition, ont retrouvé des mécanismes d’admissions plus basiques de genre carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont à présent la capacité grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement l’ensemble des étape de l’admission de manière très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) par l’intermédiaire de l’analyse des informations récoltées des un certain nombre de capteurs présent sur la voiture (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur but est donc d’alimenter sous haute pression une dose définit d’un mélange air/carburant à un timing précis afin d’ obtenir la meilleure combustion accessible dans les cylindres.
Les possibles raisons d’un bruit de claquement issu des injecteurs de votre Volkswagen California
Entendre des bruits d’injecteurs sur votre Volkswagen California, peut provenir de multiples sources, on va désormais nous intéresser aux origines potentielles de ces derniers. Dans la plupart des cas, le bruit typique d’injecteur défectueux est de genre cliquetti ou claquement. Voilà les différentes causes de ces bruits et les méthodes à tester pour les arrêter.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Volkswagen California
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui est issu de vos injecteurs peut être justifié par plusieurs raisons. Et oui, les injecteurs de votre Volkswagen California ont trois missions capitales, régir la vaporisation du carburant, et plus précisément, convertir au cours de l’injection le liquide en « gaz », pour favoriser la combustion de celui-ci. Par la suite, il a pour rôle de configurer le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , continuellement afin de favoriser la combustion. Si jamais une de ces trois fonctionnalités est altérée, l’objectif majeur des injecteurs va être perturbé et cela va causer une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va s’avérer être une explosion puissante au niveau des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mélange, tout comme, pour terminer un mélange non homogène. La principale cause de ces tracas vient en général d’ une particule qui se place dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute facultative saturation va tout le temps produire un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les conséquences d’un bruit d’injecteur sur Volkswagen California
Désormais que nous avons étudié les quelques raisons de bruit d’injecteur sur votre Volkswagen California, on va terminer par expliquer les différentes conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou certains de vos injecteurs. Qu’un seul soit bouché, ou détérioré, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devrez pas échapper à ces conséquences qui peuvent sans attendre être grave…
Avant tout, vous risquez à terme de casser votre ligne d’échappement , et oui, les résidus de carburant non brulés qui vont se retrouver dans votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus souvent sentie par les propriétaires de véhicules, est de subit une chute de puissance perceptible. Et oui, dans l’éventualité où votre moteur fonctionne avec 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez tout le temps avoir une perte de puissance
Enfin, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise combustion va endommager sans attendre vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur risque de serrer.
Voici trois minis méthodes pour réduire les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fond de réservoir , et oui, vous allez risquer d’absorber des saletés
- Servez-vous de du gasoil de qualité
- Il vous faut penser à remplacer quelquefois votre filtre à gasoil
