Il n’est jamais plaisant de percevoir un bruit d’injecteur sur votre Kia Cee D. C’est un bruit qui revient constamment, en général quand vous accélérez ou que votre moteur marche au ralenti. Or, ce signe peut être lié à diverses sortes de dysfonctionnements des injecteurs de votre automobile. Il est plausible que ce ne soit rien de capital, néanmoins losrque un bruit récurrent apparaît il faut s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Kia Cee D peut s’avérer couteuse. C’est pourquoi, notre équipe à décider d’écrire cet article pour de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes envisageables et d’identifier votre souci. Pour cela, premièrement nous allons nous concentrer sur le fonctionnement commun et à la fonction des injecteurs de votre Kia Cee D, et ensuite aux possibles origines dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se révèlent être une composante très importante du bon fonctionnement de votre véhicule. Ils ont débarqué sur les voitures modernes il existe une vingtaine d’années. Antérieurement à leur arrivée, ont retrouvé des systèmes d’admissions plus standards de genre carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du moteur. Avec les injecteurs, les fabricatants ont à présent la possibilité grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement chaque étape de l’admission de façon très spécifique (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) à travers l’analyse des informations récoltées des un certain nombre de capteurs équipant la voiture (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur mission est donc d’alimenter sous haute pression une dose définit d’un mélange air/carburant à un timing parfait pour pouvoir obtenir la meilleure combustion accessible dans les cylindres.
Les possibles origines d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Kia Cee D
Percevoir des bruits d’injecteurs sur votre Kia Cee D, pourrait venir de plusieurs sources, nous allons maintenant nous concentrer aux explications probables de ceux-ci. Généralement, le bruit classique d’injecteur défaillant est de genre cliquetti ou claquement. Découvrez les diverses raisons de ces bruits et les solutions à employer de sorte à les stopper.
Les causes d’un bruit d’injecteur Kia Cee D
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui est issu de vos injecteurs peut être justifié par diverses sources. Indéniablement, les injecteurs de votre Kia Cee D ont trois missions principales, régir la vaporisation du carburant, et plus précisément, changer lors de l’injection le liquide en « gaz », de sorte à aider la combustion de celui-ci. En second lieu, il a pour mission de paramétrer le dosage air/carburant et ensuite l’homogénéité du mélange , systématiquement pour de faciliter la combustion. Dans l’éventualité où une de ces trois rôles est altérée, l’objectif initial des injecteurs va être perturbé et cela va engendrer une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va s’avérer être une combustion puissante à l’intérieur des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mix, ou bien, pour finir un mélange non homogène. La principale induce de ces dysfonctionnements survient souvent d’ une particule qui s’infiltre dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant à l’échelle du nanomètre, toute hypothétique entrave va forcément créer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Kia Cee D
Désormais que nous avons étudié les multiples sources de bruit d’injecteur sur votre Kia Cee D, nous allons finir par préciser les possibles conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou plusieurs de vos injecteurs. Qu’un seul soit encombré, ou détérioré, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en induce, vous ne devez pas esquiver à ces réactions qui peuvent rapidement être grave…
Dans un premier temps, vous allez risquer à terme de détruire votre ligne d’échappement , en effet, les résidus de carburant non consumés qui vont finir à l’intérieur de votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus d’ordinanire sentie par les utilisateurs, est d’avoir une baisse de puissance sensible. Indéniablement, si jamais votre moteur fonctionne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément subir une chute de puissance
Ensuite, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre moteur . La mauvaise combustion va dégrader rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois minis méthodes de sorte à restreindre les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fond de réservoir , en effet, vous risquez de faire entrer dans l’admission des impuretés
- Servez-vous de du gasoil de qualité
- Il vous faudra penser à remplacer de temps en temps votre filtre à gasoil
