Il est rarement agréable d’entendre un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre voiture. Si c’est le cas, que faire dans l’éventualité où vous reperez un de transmission qui demeure sur votre Mercedes Classe C 2? Il est fortement possible que ce soit un problème anodin, néanmoins avant d’en être sur, il convient de accomplir quelques points de vérifications. Notre équipe a écrit cet article dans le but de vous assister à le corriger. Premièrement, nous découvrirons quelles peuvent être les sources et les différents bruits de transmission sur Mercedes Classe C 2, et par la suite quelles sont les méthodes qui s’offrent à vous.
Les différents bruits de transmission et leurs origines
La transmission est l’élément important à faire avancer le véhicule, cette dernière est couplée à l’embrayage qui va venir permettre de relacher la pression du moteur sur les systèmes de la boîte à vitesse. Ouïr des bruits qui priviennent de la transmission de votre Mercedes Classe C 2 n’est vraiment pasun bon signe, sa remise à neuf est pour ainsi dire impossible à effectuer par absence de mécaniciens spécialisés et son remplacement veut dire une dépense importante. L’avantage est que souvent son espérance de vie après un premier bruit est plutôt longue, ce qui vous laisse le temps de préparer la réparation, cependant il faut immédiatement voir quel est votre souci précis.
Votre transmission fais du bruit alors que vous êtes au point mort
Dans l’éventualité où vous entendez un de transmission dès lors même que vous êtes au point mort, cela implique que les systèmes internes de cette dernière sont déjà suffisamment usés et que vous devez se presser de la changer. Indéniablement, si vous n’êtes même pas avec une vitesse enclenché et qu’elle produit du bruit, les pignons sont déjà être en fin de vie.
Vous entendez un crissement, un bruit sourd lorsque vous passez une vitesse
Dans l’éventualité où vous vous avérez être par malheur la victime de crissements, ou de bruits sourds dès que vous changez les vitesses de votre Mercedes Classe C 2, il est cela dit fort à parier que ce soit vos pignons qui commencent à fatiguer. Si ce tracas n’est pas réduit au passage de la première vitesse et continu dès que vous roulez et changez d’autres rapports. C’est très peu être l’annonce d’une transmission en fin de vie. Dans l’éventualité où vous avez la sensation après authentification que le bruit est issu de l’embrayage et non de la boîte à vitesse, nous vous conseillons de lire ce tuto afin de trouver les raisons et les méthodes à un bruit d’embrayage sur Mercedes Classe C 2.
Vous sentez un sifflement dans la transmission de votre Mercedes Classe C 2
Au final, dans l’éventualité où vous percevez un son qui s’apparente d’un sifflement, il est vraiment habituellement le cas que la transmission de votre Mercedes Classe C 2 soit en carence d’huile. Indéniablement, si elle est en carence d’huile, les mécanismes peuvent être amenés à se toucher à l’ensemble des manipulation. En outre, chacun de ses contacts va entrainer la production de limaille ou débris métallique qui va s’associer avec l’huile et commencer à opposer une résistance encore plus épaisse aux systèmes déjà abimés, un effet boule de neige va se produire dans l’éventualité où vous ne changez pas instantanément l’huile. Dans ce cas l’huile peut être noir et votre boîte peut sentir le cramé.
Les méthodes qui s’offrent à vous dans l’éventualité où vous avez un bruit de transmision sur votre Mercedes Classe C 2
- Checkez l’huile de boîte à vitesse de votre Mercedes Classe C 2 via la jauge de contrôle du niveau et vous penserez à la fluctuer si l’huile est noire
- Pense à utiliser la technique du double débrayage en attendant de changer la transmission, cela réduira l’usure déjà prononcée de votre transmission et vous permettra de limiter l’usure des pignons.
- Commencez à chercher une boîte à vitesse d’occasion ou neuve, très peu de professionnels ont les ressources de vous remplacer les pièces en mauvais état à l’intérieur de votre propre mécanisme, ils vous proposeront presque toujours un échange standard.
