Percevoir couramment des bruits provenant de son auto n’est jamais rassurant, ainsi entendre sur sa PORSCHE PANAMERA des bruits de suspension peut tracasser. Ce signal peut être l’annonce d’un incident insignifiant tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est capital d’aller en examiner l’origine et de choisir les mesures requises pour corriger le problème, c’est dans cet objectif que notre équipe a souhaité écrire cette page pour vous assister à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre PORSCHE PANAMERA, et, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des suspensions, et pour finir que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension PORSCHE PANAMERA
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous subissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre PORSCHE PANAMERA, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour checker si c’est le problème qui vous concerne, prenez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres composants et d’être obligé réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas oû vous êtes en présence d’ un bruit de suspension sur votre PORSCHE PANAMERA, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’usure du ressort, placé l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient similaires (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça signifie que certainement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Dans le cas oû vous avez l’impression que ce son s’approche plus d’un bruit assourdissant sur PORSCHE PANAMERA que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, dès que vous connaissez un bruit de suspension sur votre PORSCHE PANAMERA, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les composants qui pourraient avoir été abimées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, afin de le vérifier, placez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance très forte durant toute leur course. Pensez à envoyer votre auto chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont en causes.
bruit grincement suspension PORSCHE PANAMERA
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre PORSCHE PANAMERA, il est possible que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à changer. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière fixée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension. Dans cette situation, il faut rapidement changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre PORSCHE PANAMERA soit bien en lien avec votre partie suspension, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer il faut aller chez votre mécano.
Autre bruit suspension PORSCHE PANAMERA
Dans le cas oû, malgré toutes ces essais, vous ne découvrez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions de votre PORSCHE PANAMERA, nous vous recommandons de regarder ce guide ou, de vous rendre chez votre mécano afin de réaliser un check plus approfondis de votre PORSCHE PANAMERA et trouver ce problème.
