Entendre assez fréquemment des bruits provenant de son automobile n’est pas rassurant, ainsi percevoir sur sa Mercedes Classe V des bruits de suspension peut ennuyer. Ce fait est parfois l’annonce d’un problème futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Quoiqu’il en soit, il est important d’aller en contrôler la provenance et de prendre les dispositions nécessaires pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que notre équipe a souhaité rédiger ce guide pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Mercedes Classe V, puis, quelle peut être la cause d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin que faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension Mercedes Classe V
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Mercedes Classe V, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit la cause de ce dernier. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une chaussée cabossée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les réparer rapidement au risque d’abimer d’autres pièces et de devoir réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit de suspension sur votre Mercedes Classe V, il est bien concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Pour vérifier l’état du ressort, placé la voiture sur une aire plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent équivalentes (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela signifie que probablement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut penser à le ou les renouveler. Si jamais vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Mercedes Classe V que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, lorsque vous subissez un bruit de suspension sur votre Mercedes Classe V, il peut arriver que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui peuvent avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos bruits, de sorte à le contrôler, placez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses composants pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Songez à diriger votre automobile chez votre garagiste ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement suspension Mercedes Classe V
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Mercedes Classe V, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un ruissellement sur toute la partie interne de la suspension. Dans ce cas, il faut vite faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre automobile chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Mercedes Classe V soit bien du à votre partie suspension, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer vous devez aller chez votre garage.
Autre bruit suspension Mercedes Classe V
Si jamais, malgré toutes ces essais, vous ne comprenez toujours pas la cause du bruit que font les suspensions de votre Mercedes Classe V, nous vous conseillons de parcourir ce billet ou, de vous rendre chez votre garage afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Mercedes Classe V et trouver ce souci.
