Entendre de manière régulière des sons venant de son auto n’est jamais rassurant, par conséquant entendre sur sa Bmw Serie 4 F32 des bruits de suspension peut apeurer. Ce fait peut être l’annonce d’un souci futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est important d’aller en contrôler la provenance et de prendre les dispositions requises pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité rédiger ce post pour vous secourir à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Bmw Serie 4 F32, et, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension Bmw Serie 4 F32
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous connaissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Bmw Serie 4 F32, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit la cause de ce dernier. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour examiner si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, empruntez une route abîmée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les changer rapidement au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas oû vous êtes sujet à un bruit de suspension sur votre Bmw Serie 4 F32, il est bien imaginable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Dans le but de vérifier l’état du ressort, postionné le véhicule sur une surface plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient semblables (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça implique que probablement vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, inspectez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les changer. Si il advient que vous avez la sensation que ce son s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Bmw Serie 4 F32 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, dès que vous rencontrez un bruit de suspension sur votre Bmw Serie 4 F32, il arrive de temps en temps que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui risqueraient d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les causes de vos sons, en vue de le vérifier, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses composants pour examiner qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance assez forte sur toute leur course. Pensez à envoyer votre auto chez votre garagiste ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement suspension Bmw Serie 4 F32
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Bmw Serie 4 F32, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière accumulée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension. Dans ce cas précis, il faut rapidement faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Bmw Serie 4 F32 soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, si c’est le cas il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer il faut aller chez votre garage.
Autre bruit suspension Bmw Serie 4 F32
Dans le cas oû, malgré l’ensemble de ces essais, vous ne découvrez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions de votre Bmw Serie 4 F32, nous vous préconisons de lire ce billet ou, de vous rendre chez votre garage afin de réaliser un check plus approfondis de votre Bmw Serie 4 F32 et trouver ce dysfonctionnement.
