Percevoir de bruits venants de son automobile n’est pas trop plaisant. Spécialement des bruits constants comme des bruits de frottement sur Ford S-max qui vont vous contrarier et vous empêcher de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre véhicule vous procure. Si vous subissez un bruit de frottement sur Ford S-max, vous avez attéri au bon endroit, notre rédaction a décidé d’écrire ce post dans l’optique de vous aider à en trouver la raison et le faire taire. C’est la raison pour laquelle, avant tout nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous roulez avec votre Ford S-max, et dans un deuxième temps, aux bruits de frottement qui viennent de votre bloc moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Ford S-max si jamais je roule
Bruit de frottement Ford S-max venant des roues
Tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent être occasionnés par des bruits de roues, sachez que à l’intérieur de ce texte nous allons uniquement développer les causes les plus rependues de bruits de frottement sur Ford S-max liés à vos roues, si vous voulez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Ford S-max, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres raisons plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Ford S-max, s’avère être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son de frottement qui monte en intensité quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez donc à checker en allant de plus en plus vite (point mort et vitre ouverte pour bien ressentir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si jamais c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce post sur les bruits sourds sur Ford S-max, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Si vous subissez un bruit de frottement sur Ford S-max et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est à parier qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Et oui, un disque ou un jeu de plaquette foutu va créer un bruit de frottement métallique important que vous allez inévitablement repérer. Afin de le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et inspectez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les sans attendre , au risque de ne plus être en mesure de freiner. Si vous ressentez un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, toutefois que les freins n’en sont pas la source, n’hésitez pas à regarder ce post pour avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement en provenance de sous la voiture
Enfin, un bruit de frottement sur votre Ford S-max qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre véhicule. Effectivement, au fur et à mesure du temps, les vibrations, les attaches du pot sur le châssis du véhicule ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas précis, il vous faut contrôler, à froid que le pot tienne correctement, afin de le faire faites le test de le faire bouger à plusieurs endroits et contrôlez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il est en mesure être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être figé. Regardez visuellement les attaches pour lesquelles vous doutez. Il est possible pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le changer. Si votre échappement est le responsable de ce bruit de frottement sur Ford S-max, cependant que les silentblocs n’en sont pas la raison, regardez ce guide pour en trouver la cause.
Je perçois un bruit de frottement sur Ford S-max produite par le bloc moteur
Supposé que il s’approche d’un frottement sur Ford S-max, ça arrive que vous subissiez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient atteints ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou usées et provoque ce frottement. Regardez donc l’état et tentez de trouver l’origine précise de ce bruit en placant quelqu’un au niveau du bloc moteur au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit se manifeste plutôt à haut régime, appuyez sur l’accélérateur et placez quelqu’un proche bloc moteur pour identifier la zone de provenance du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont le plus souvent à l’origine de ce genre de bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Songez aussi à bien regarder l’état de vos courroies, et changez les si besoin tout simplement parce que c’est la santé de votre véhicule qui est en jeu. Si vous connaissez des bruits de courroie, on vous recommande de parcourir cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
