Être la cible de bruits provenant de son véhicule n’est pas trop plaisant. Surtout des bruits qui durent comme des bruits de frottement sur Citroen C4 Picasso qui vont vous incommoder et vous empêcher de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre auto vous procure. Si jamais vous êtes victime de bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso, vous êtes tombé sur la bonne page, notre rédaction a décidé de composer ce tuto afin de vous permettre de en trouver la provenance et le stopper. C’est pourquoi, dans un premier temps nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester lorsque vous roulez avec votre Citroen C4 Picasso, et dans un deuxième temps, aux bruits de frottement qui sont issus de votre bloc moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso si jamais je conduis
Bruit de frottement Citroen C4 Picasso venant des roues
Pour commencer, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui se trouvent être provoqués par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce texte nous allons simplement développer les causes les plus rependues de bruits de frottement sur Citroen C4 Picasso en lien avec vos roues, si vous souhaitez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Citroen C4 Picasso, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres raisons plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Citroen C4 Picasso, pourra être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va alors généralement faire un bruit de frottement qui augmente quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et vitre ouverte pour bien écouter seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans le cas où c’est le cas changez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder cet article sur les bruits sourds sur Citroen C4 Picasso, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Si jamais vous ressentez un bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette mort va engendrer un bruit de frottement métallique fort que vous allez généralement distinguer. Afin de le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont la raison, changez les assez rapidement , sous peine de ne plus avoir la possibilité de freiner. Si jamais vous êtes sujet d’ un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, mais que les freins n’en sont pas la raison, n’hésitez pas à regarder cet article de sorte à avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement en provenance de sous la voiture
Pour finir, un bruit de frottement sur votre Citroen C4 Picasso qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre auto. Effectivement, avec le temps, les vibrations, les fixations du pot sur le berceau du véhicule ont la possibilité de se détacher. Alors, vous devez vérifier, à froid que le pot tienne suffisamment, dans cette optique essayez de le faire remuer à plusieurs endroits et contrôlez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il doit être avoir du jeu et avoir la possibilité de bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être fixe. Checkez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. C’est possible pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le remplacer. Si jamais votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso, cependant que les silentblocs n’en sont pas la cause, jetez un oeil à ce guide afin de en trouver l’origine.
J’entends un bruit de frottement sur Citroen C4 Picasso venant du bloc moteur
Dans l’hypothèse où il s’approche d’un frottement sur Citroen C4 Picasso, c’est possible que vous subissiez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient abîmés ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou abîmées et déclenche ce frottement. Checkez par conséquent l’état et essayez de trouver la provenance exacte de ce bruit en placant quelqu’un près du bloc moteur au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit se manifeste particulièrement à haut régime, accélérez et mettez quelqu’un au niveau du bloc moteur afin de localiser la partie de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont fréquemment à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Pensez aussi à bien checker l’état de vos courroies, et changez les si nécessaire tout simplement parce que c’est la santé de votre auto qui est en jeu. Si jamais vous percevez des bruits de courroie, on vous recommande de parcourir cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
