Observer de bruits qui proviennent de son auto n’est pas plaisant. En particulier des bruits constants comme des bruits de frottement sur Audi E-Tron qui vont vous perturber et vous empêcher de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre véhicule vous procure. Si vous êtes la cible de bruit de frottement sur Audi E-Tron, vous avez attéri au bon endroit, notre rédaction a décidé d’écrire ce tuto de manière à vous aider à en trouver la provenance et le stopper. C’est pourquoi, tout d’abord nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent apparaître dès que vous roulez avec votre Audi E-Tron, et ensuite, aux bruits de frottement qui proviennent de votre moteur.
J’entends un bruit de frottement sur Audi E-Tron si jamais je roule
Bruit de frottement Audi E-Tron venant des roues
Tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent être générés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce tuto nous allons simplement analyser les causes les plus classiques de bruits de frottement sur Audi E-Tron en lien avec vos roues, si vous cherchez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Audi E-Tron, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres raisons envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Audi E-Tron, pourra être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement provoquer un son de frottement qui monte en intensité quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et vitre ouverte pour bien ressentir seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, dans l’éventualité où c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce guide sur les bruits sourds sur Audi E-Tron, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Si vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Audi E-Tron et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est à parier qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Et oui, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va occasionner un bruit de frottement métallique très fort que vous allez généralement ressentir. Pour le vérifier, mettez votre véhicule sur chandelles, et vérifiez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les rapidement , sous peine de ne plus avoir la possibilité de freiner. Si vous ressentez un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas la source, lisez ce guide afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement venant de sous le véhicule
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Audi E-Tron qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre échappement à votre véhicule. En effet, avec le temps, les vibrations, les fixations du pot sur le châssis de la voiture peuvent se détacher. Dans ce cas précis, il vous faut contrôler, à froid que le pot tienne bien, pour ce faire tentez de le faire bouger à plusieurs endroits et checkez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il peut être avoir du jeu et avoir la possibilité de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Regardez visuellement les fixations pour lesquelles vous avez des doutes. Il se peut pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le remplacer. Si votre échappement est le responsable de ce bruit de frottement sur Audi E-Tron, cependant que les silentblocs n’en sont pas l’origine, regardez ce guide afin de en trouver la source.
Je sens un bruit de frottement sur Audi E-Tron qui provient du bloc moteur
Dans l’hypothèse où ce dernier s’approche d’un frottement sur Audi E-Tron, ça arrive que vous ayez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient abîmés ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou mortes et génère ce frottement. Regardez de fait le niveau d’usure et essayez de localiser l’origine précise de ce bruit en placant quelqu’un au niveau du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et si jamais ce bruit intervient particulièrement à haut régime, accélérez et mettez quelqu’un proche moteur afin de localiser la partie de provenance du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont fréquemment à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser aussi à bien vérifier le niveau d’usure de vos courroies, et remplacez les si besoin simplement car c’est la bonne santé de votre véhicule qui est en jeu. Si vous ressentez des bruits de courroie, on vous conseille de regarder cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
