Percevoir de bruits qui proviennent de son véhicule n’est pas trop plaisant. Spécialement des bruits persistants comme des bruits de frottement sur Audi A6 qui vont vous incommoder et vous priver de rouler dans le calme que votre véhicule vous procure. Dans le cas où vous êtes la cible de bruit de frottement sur Audi A6, votre recherche vous a mené au bon endroit, notre rédaction a choisi d’écrire ce guide dans l’optique de vous aider à en trouver la cause et le faire taire. C’est la raison pour laquelle, premièrement nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous circulez avec votre Audi A6, et ensuite, aux bruits de frottement qui sont issus de votre moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Audi A6 si jamais je roule
Bruit de frottement Audi A6 en lien avec les roues
Avant tout, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui se trouvent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce post nous allons seulement développer les raisons les plus communes de bruits de frottement sur Audi A6 liés à vos roues, si vous désirez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Audi A6, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Audi A6, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va alors généralement émettre un son de frottement qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à checker en allant de plus en plus vite (point mort et vitre ouverte pour bien ressentir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, dans l’éventualité où c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce guide sur les bruits sourds sur Audi A6, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Audi A6 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va produire un bruit de frottement métallique important que vous allez automatiquement apercevoir. Afin de le vérifier, mettez votre véhicule sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les sans attendre , au risque de ne plus être en mesure de freiner. Dans le cas où vous entendez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, néanmoins que les freins n’en sont pas la source, lisez ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement venant de sous le véhicule
Enfin, un bruit de frottement sur votre Audi A6 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre véhicule. Effectivement, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de votre automobile ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas, vous devez vérifier, à froid que le pot tienne correctement, pour ce faire tentez de le faire remuer à différents endroits et checkez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il peut être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être figé. Inspectez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Il se peut enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le changer. Dans le cas où votre échappement est le responsable de ce bruit de frottement sur Audi A6, néanmoins que les silentblocs n’en sont pas la raison, consultez ce guide pour en trouver la source.
Je remarque un bruit de frottement sur Audi A6 qui provient du moteur
Dans le cas où il s’approche d’un frottement sur Audi A6, ça arrive que vous ayez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient en cause ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou abîmées et déclenche ce frottement. Inspectez donc l’état et essayez de trouver la provenance exacte de ce bruit en installant quelqu’un au niveau du moteur au ralenti, et dans l’éventualité où ce bruit se fait remarquer plutôt dans les tours, appuyez sur l’accélérateur et mettez en place quelqu’un au niveau du moteur pour identifier la région de provenance du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont fréquemment à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il faut penser également à bien vérifier l’état de vos courroies, et changez les si nécessaire simplement car c’est la santé de votre véhicule qui est en jeu. Dans le cas où vous percevez des bruits de courroie, on vous conseille de lire cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
