h1> Bruit démarreur Dacia Sandero
Vous entendez un bruit de démarreur sur votre Dacia Sandero dès que vous démarrez votre auto. Nous pouvons comprendre que ce n’est pas sympathique et que vous puissiez vous poser des questions. Entendre un tel bruit n’est jamais bon signe, cependant, il est possible aussi que ce ne soit ce n’est pas grave. De sorte à vous assister à trouver une solution à ce souci, on a choisi de rédiger ce tuto pour vous seconder dans cette épreuve. Tout d’abord, nous allons détailler le fonctionnement du démarreur de votre Dacia Sandero, et dans un second temps quels sont les bruits de démarreur que vous allez pouvoir subir sur votre Dacia Sandero.
Fonctionnement et astuces pour préserver votre démarreur
Fonctionnement d’un démarreur Dacia Sandero
Le démarreur est un moteur électrique qui a pour unique rôle de faire démarrer le moteur de votre auto. Par un système magnétique et une technologie de « série », il va dégager un couple énorme pour lui permettre de faire partir les pistons du moteur qui sont soumis à une compression forte et à une huile qui apporte une résistance complémentaire étant très visqueuse à froid.
Son dispositif est complété par le « solénoïde ». Il s’agit d’un électro-aimant qui va alors sous une poussée électrique 12 volt de venir pousser la fourchette (partie de lien entre le « solénoïde » et le moteur électrique du démarreur) et par conséquant mettre en prise le “pignon entraineur” du démarreur sur le volant moteur. Par la suite de cette action, une fois en prise, le démarreur s’actionne et vient faire tourner le pignon entraineur sur le volant moteur pour lancer le moteur.
La méthode pour éviter les bruits de démarreur Dacia Sandero
- Ne pas faire tourner votre démarreur trop de temps
- Ne pas vous servir d’ un démarreur avec une batterie morte
Dans l’éventualité où votre automobile ne démarre pas en raison de bougies de préchauffages fatiguées par exemple ou en raison d’un froid trop dur. Il ne faudra pas actionner votre clé plus de quelques secondes sous peine de venir le griller. Indéniablement, le courant capital pour le faire tourner et la vitesse de rotation ne lui donnent l’occasion que d’exécuter sa mission sur des durées très courtes et intenses. Dans l’éventualité où le véhicule ne s’allume pas recherchez la solution ailleurs.
Bien que dès que vous avez une batterie qui rend l’âme, vous avez envie de toujours allumer votre auto, ça arrive que l’énergie qu’elle est en capacité de fournir ne soit pas suffisante pour fournir la puissance capital au démarreur pour d’allumer votre moteur. Des tentatives répétées peuvent pré-user votre démarreur et si jamais vous ne régler pas la cause de votre non-démarrage à répétitions, il se peut que votre démarreur soit la future pièce que il est nécessaire de remplacer.
Je discerne des bruits en provenance de du démarreur de ma Dacia Sandero, qu’elles en sont les causes?
Je sens un bruit sourd qui doit venir du démarreur de ma Dacia Sandero
Dans l’éventualité où vous entendez un bruit de démarreur sur Dacia Sandero et que vous avez la sensation qu’il se rapproche d’un bruit sourd, il est possible que ce soit les pignons du démarreur qui soient la cause de celui-ci. Indéniablement, régulièrement si la pièce a été démonté pour exécuter d’autres travaux, il se peut que son réglage par rapport au volant moteur ne soit plus parfait, dans cette situation les pignons se rongent dans le temps et finissent pas riper et ne plus enclencher proprement le moteur au moment du démarrage. Regardez l’état du pignon entraîneur, si jamais il est l’origine du bruit de démarreur sur votre Dacia Sandero changez le.
S’il s’agit d’un bruit à l’avant mais qu’il vous paraît après observation ne pas provenir de votre démarreur, consultez ce tuto qui pourra vous donner d’autres clés pour résoudre votre souci de bruit sur Dacia Sandero.
J’entends un bruit de type « clac » quand la clé qui tourne dans mon neiman or pas de bruit concernant le démarreur de ma Dacia Sandero
Si vous percevez un bruit de type clac-clac issu du démarreur de votre Dacia Sandero, il existe deux possibilités de pannes liées à ce symptôme. Dans l’éventualité où vous avez en plus du bruit le moteur qui ne démarre pas, il est possible que ce soit le « solénoïde » ne soit pas alimenté en énergie. Une des façons les plus rependues pour le nettoyer est de taper dessus avec une barre métallique pour faire partir les poussières qui le bloquent. Dans l’éventualité où ça ne suffit pas, il se peut que ce soit le neiman qui soit en cause. Il est possible que vous ayez un tracas de câble débranché examinez votre installation électrique.
