Il est rarement appréciable de discerner un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre véhicule. Si c’est le cas, comment faire dans l’éventualité où vous reperez un bruit de courroie qui subsiste sur votre Toyota Land Cruiser Serie 150? Il est absolument admissible que ce soit un dysfonctionnement anodin, cela dit avant de s’en assurer, il est de bon ton de faire quelques check-up. Si ce bruit de courroie vient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé cet article afin de vous aider à détecter et le régler. En premier lieu, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Toyota Land Cruiser Serie 150 et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Toyota Land Cruiser Serie 150
La courroie de distribution a un rôle nécessaire. Elle assure la fonction de chef d’orchestre et assure la synchro du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle assure la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien précis. C’est cette dernière qui garantie la liaison entre le haut et le bas moteur. Celle-là est soumise à beaucoup de contraintes et s’abimera avec le temps, c’est à vous de suivre les recommandations fabricants pour la changer au bon moment, on parle généralement d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être sujet d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Toyota Land Cruiser Serie 150
Si vous entendez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Toyota Land Cruiser Serie 150, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que possible qu’il faut que vous vous en occupiez super assez rapidement. Cela peut arriver à la succession d’un remplacement de courroie mal réalisé. Et oui, certains professionnels souhaitent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension constructeur. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous vous devez dans un premier temps positionner le moteur dans une certaine position, avec un accessoire adapté. Par la suite, au moment du montage de la courroie, vous devez paramétrer la tension de celle-là et suivre la norme constructeur, pour se faire, on va employer un outil appelé tensiomètre, mais hélas quelques garagistes, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux impératifs, ce qui engendre nécessairement des problèmes importants pour le propriétaire de l’automobile. Tout cela entraine une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de rompre à terme. Pensez donc à acheminer votre automobile chez un professionnel pour vérifier et corriger ce souci.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Toyota Land Cruiser Serie 150
Ensuite, dans l’éventualité où vous votre la courroie de distribution de votre Toyota Land Cruiser Serie 150 fait des sons de coups saccadés, il faut très rapidement s’en occuper et amener votre automobile chez votre réparateur auto sous peine de finir avec une casse moteur. Le motif de ce bruit est généralement une courroie morte qui commence à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les lambeaux commencent à cogner contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre mécanicien. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
