Il est rarement appréciable d’ouïr un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre véhicule. Alors, que faire si vous identifiez un bruit de courroie qui continue sur votre Land Rover Range Rover Evoque? Il est fort admissible que ce soit un souci anodin, mais avant de s’en assurer, c’est mieux de effectuer quelques points de vérifications. Si ce bruit de courroie est issu de votre courroie de distribution, notre rédaction a écrit ce guide afin de vous assister à dénicher et le régler. Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Land Rover Range Rover Evoque et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Land Rover Range Rover Evoque
La courroie de distribution a un rôle important. Elle joue la fonction de chef d’orchestre et garantie la synchro du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle garantie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien particuliers. C’est cette dernière qui gère la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-là est mise à rude épreuve et s’abimera avec le temps, c’est à vous de suivre les préconisations de la marque pour la remplacer quand il faut, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Land Rover Range Rover Evoque
Dans le cas où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Land Rover Range Rover Evoque, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que imaginable qu’il faille vous en occupiez super sans attendre. Tout cela peut arriver à la suite d’un changement de courroie mal fait. Effectivement, certains garagistes désirent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension constructeur. Effectivement, pour remplacer une courroie de distrubution vous vous devez avant tout positionner le moteur d’une certaine manière, avec un outillage adapté. Par la suite, à l’instant du remontage de la courroie, il est indispensable de régler la tension de cette dernière et suivre la norme constructeur, dans cette optique, on va employer un outil nommé tensiomètre, cependant malheureusement certains mécanos, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux principes, ce qui engendre inéluctablement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de l’automobile. Tout cela engendre une surtension de la courroie qui est encore plus importante à chaud et risque de rompre à terme. Il vous faut penser donc à acheminer votre auto chez un professionnel pour confirmer et corriger ce dysfonctionnement.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Land Rover Range Rover Evoque
Dans un deuxième temps, si vous votre la courroie de distribution de votre Land Rover Range Rover Evoque produit des sons de coups saccadés, il est nécessaire de très rapidement s’en occuper et mener votre auto chez votre réparateur auto sous peine de finir avec une casse moteur. L’origine de ce bruit est habituellement une courroie morte qui se met à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les débris commencent à taper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre professionnel. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
