Il n’est jamais plaisant de discerner un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre automobile. Dès lors, que faut-il faire dans l’éventualité où vous reconnaissez un bruit de courroie qui ne part toujours pas sur votre honda jazz? Il est très admissible que ce soit un souci anodin, cependant avant de s’en assurer, il faudra effectuer quelques check-up. Si ce bruit de courroie survient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce post dans l’optique de vous assister à localiser et le régler. En premier lieu, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre honda jazz et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur honda jazz
La courroie de distribution a une fonction indispensable. Elle ssume l’action de chef d’orchestre et assure la synchronisation du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle assure le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien précis. C’est cette dernière qui garantie la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-là est soumise à beaucoup de contraintes et va s’user avec le temps, c’est à vous de respecter les préconisations de la marque pour la changer au bon moment, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être sujet d’une rupture moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur honda jazz
Dans l’hypothèse où vous entendez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre honda jazz, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que possible qu’il faille vous en alarmiez extrêmement plutot rapidement. Ça peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal exécuté. Dans les faits, certains garagistes souhaitent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension constructeur. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous allez devoir premièrement mettre le moteur d’une certaine façon, avec un outillage adapté. Postérieurement, lors du montage de la courroie, il faut gérer la tension de celle-ci et respecter la norme constructeur, pour se faire, on va employer un accessoire nommé tensiomètre, cependant hélas certains mécaniciens, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux tâches, ce qui engendre forcément des désagréments importants pour le propriétaire du véhicule. Tout cela engendre une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de rompre à terme. Il faut penser donc à amener votre auto dans un garage pour certifier et corriger cette erreur.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma honda jazz
Enfin, dans l’éventualité où vous votre la courroie de distribution de votre honda jazz produit des bruits de coups saccadés, il faut très rapidement s’en occuper et diriger votre auto chez votre garagiste sous peine de finir avec une casse moteur. La cause de ce bruit est généralement une courroie morte qui commence à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les morceaux vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre garagiste. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
