Dans le cas où on remarque des bruits étranges sur sa Mercedes Sprinter on a tendance à s’en alarmer. D’autant plus si on constate un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Mercedes Sprinter. On l’assimile directement à un souci dû au moteur et qui pourra par conséquant être sérieux. Etant donné que nous pouvons comprendre que vous ne prenez pas ces problèmes à la légère, nous avons choisi de rédiger ce post pour vous aider à en trouver les raisons et à vous défaire de ce problème le plus rapidement possible. Afin de faire cela,dans un premier temps, nous allons nous focaliser sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un secondary, nous allons découvrir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Mercedes Sprinter et quelles en sont les causes.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Mercedes Sprinter?
Rôle de la butée d’embrayage sur Mercedes Sprinter
La butée d’embrayage de votre Mercedes Sprinter a un rôle nécessaire dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. Indéniablement, celle-ci a pour fonction de libérer la boîte à vitesses de la rotation du moteur via son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, si elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va affranchir la boîte à vitesse de la rotation du moteur de sorte à vous permettre de passer les vitesses sur votre Mercedes Sprinter.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Mercedes Sprinter
Abordons maintenant la partie technique, la butée d’embrayage est formée de 2 parties, une 1ère immobile qui coulisse simplement lorsque la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et enfin une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir 2 différents genres de butée d’embrayage Mercedes Sprinter:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins classique des 2 genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans cette situation, la butée doit être rattachée mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus populaire dans les automobiles modernes. Elle est toutefois plus complexe que la butée tirée. Indéniablement, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Mercedes Sprinter et sources de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Mercedes Sprinter si je roule et qui s’arrête si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si votre moteur est en marche, cependant qu’il s’arrête au moment où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente d’ordinanire à un bruit de grelot , il est plausible que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Inspectez bien que ce bruit s’arrête quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, si c’est le cas, il est temps de remplacer la butée d’embrayage de votre Mercedes Sprinter.
Si jamais vous ressentez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de lire ce dossier pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Mercedes Sprinter.
Je ressens un bruit de butée d’embrayage si j’enfonce ma pédale et je remarque des à-coups dans mon pied
Dans l’hypothèse où vous discernez une résistance trop forte ou trop faible lorsque vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous allez pouvoir percevoir dans votre pédale d’embrayage, dans cette situation l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Indéniablement, d’ordinanire ce bruit vient de la fourchette qui est défaillante et qui ne permet plus au mécanisme de marcher ordinairement.
Je perçois un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Mercedes Sprinter si j’essaie de changer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce souci se passe habituellement sur des modèles munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est généralement en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais cela vous arrive et que vous ressentez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Mercedes Sprinter, dès lors vous avez sûrement une fuite qui est issue de votre butée. Elle est par conséquant à remplacer bientôt sous peine d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous désirez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Mercedes Sprinter, voilà notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Mercedes Sprinter.
