Quand on tombe sur des bruits bizarres sur sa Mercedes Classe C 4 on a l’habitude de s’en alarmer. D’autant plus lorsque on constate un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Mercedes Classe C 4. On l’interprète immédiatement à un souci dû au moteur et qui peut par conséquant être grave. Vu que nous savons que vous ne considériez pas ces problèmes à la légère, nous avons décidé de composer cet article pour vous permettre d’ en trouver les causes et à vous libérer de ce tracas le plus vite possible. Pour le faire,dans un premier temps, nous allons nous focaliser sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un deuxième, nous allons voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Mercedes Classe C 4 et quelles en sont les sources.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Mercedes Classe C 4?
Rôle de la butée d’embrayage sur Mercedes Classe C 4
La butée d’embrayage de votre Mercedes Classe C 4 a un rôle indispensable dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. Indéniablement, celle-ci a pour vocation de dégager la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, lorsque elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous permettre de changer de vitesses sur votre Mercedes Classe C 4.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Mercedes Classe C 4
Voyons désormais l’aspect technique, la butée d’embrayage est composée de deux parties, une première fixe qui coulisse seulement quand la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et ensuite une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il existe deux différents types de butée d’embrayage Mercedes Classe C 4:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins classique des deux types de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être solidaire mécaniquement au système.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus populaire dans les voitures modernes. Elle est cependant plus technique que la butée tirée. Indéniablement, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus répandue
Bruits de butée d’embrayage Mercedes Classe C 4 et causes de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Mercedes Classe C 4 lorsque je conduit et qui s’arrête lorsque j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit qui vient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même lorsque votre moteur est en marche, toutefois qu’il s’arrête lorsque où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente en général à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la cause. Checkez bien que ce bruit s’arrête dès que vous débrayez, dans cette situation, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Mercedes Classe C 4.
Si vous ressentez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de lire ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Mercedes Classe C 4.
Je remarque un bruit de butée d’embrayage lorsque j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups dans ma jambe
Si jamais vous ressentez une résistance trop importante ou inexistante quand vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que il est possible discerner dans votre pédale d’embrayage, dans cette situation l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Indéniablement, en général ce bruit vient de la fourchette qui est endommagée et qui ne permet plus au mécanisme de fonctionner ordinairement.
Je ressens un bruit de craquement qui provient de la butée d’embrayage de ma Mercedes Classe C 4 lorsque j’essaie de passer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce dysfonctionnement apparaît généralement sur des voitures munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est souvent lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que vous êtes dans cette situation et que vous entendez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Mercedes Classe C 4, dans ce cas vous avez sûrement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est par conséquant à changer dans de courts délais au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’hypothèse où vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Mercedes Classe C 4, voilà notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Mercedes Classe C 4.
