Dans l’éventualité où on remarque des bruits bizarres sur sa Mercedes Classe A 3 on a l’habitude de s’en inquiéter. D’autant plus dans l’hypothèse où on ressent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Mercedes Classe A 3. On l’assimile immédiatement à un problème lié au moteur et qui pourra donc être sérieux. Comme nous pouvons comprendre que vous ne prenez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons choisi de rédiger ce tuto pour vous permettre d’ en trouver les raisons et à vous défaire de ce souci le plus rapidement possible. Pour ce faire,tout d’abord, nous allons nous focaliser sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un secondary, nous découvrirons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Mercedes Classe A 3 et quelles en sont les origines.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Mercedes Classe A 3?
Rôle de la butée d’embrayage sur Mercedes Classe A 3
La butée d’embrayage de votre Mercedes Classe A 3 a un rôle capital dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. En effet, celle-ci a pour mission de dégager la boîte à vitesses de la rotation du moteur grâce à son action. Ce qui va vous donner la possibilité de passer les vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, dans l’hypothèse où elle va être mobilisée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du moteur de sorte à vous donner la possibilité de passer les vitesses sur votre Mercedes Classe A 3.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Mercedes Classe A 3
Concentrons nous à présent le côté technique, la butée d’embrayage est composée de 2 pièces, une première figée qui coulisse seulement une fois que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et en second lieu une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui donner la possibilité de rester en contact avec le mécanisme et de suivre sa rotation.
Il y a 2 différents genres de butée d’embrayage Mercedes Classe A 3:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des 2 genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être solidaire mécaniquement au mécanisme.
La butée hydraulique, quand bien même plus technique est la version la plus vendue dans les voitures récentes. Elle est mais plus complexe que la butée tirée. En effet, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus répandue
Bruits de butée d’embrayage Mercedes Classe A 3 et sources de ceux-ci
Je perçois un bruit de butée d’embrayage sur Mercedes Classe A 3 dans l’hypothèse où je roule et qui s’arrête si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même dans l’hypothèse où votre moteur est en marche, cependant qu’il s’arrête au moment où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente d’ordinanire à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la source. Inspectez bien que ce bruit s’arrête quand vous débrayez, alors, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Mercedes Classe A 3.
Dans l’éventualité où vous discernez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de regarder ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Mercedes Classe A 3.
Je ressens un bruit de butée d’embrayage dans l’hypothèse où j’appuis sur ma pédale et je ressens des à-coups au niveau de mon pied
Dans l’éventualité où vous ressentez une résistance trop forte ou inexistante dès que vous pressez votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que n’hésitez pas à sentir au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, d’ordinanire ce bruit vient de la fourchette qui est brisée et qui ne permet plus au mécanisme de fonctionner ordinairement.
Je discerne un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Mercedes Classe A 3 dans l’hypothèse où j’essaie de passer les vitesses et elles ne passent pas
Ce souci se passe en général sur des modèles munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est souvent lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Dans le cas oû vous êtes dans cette situation et que vous entendez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Mercedes Classe A 3, dès lors vous avez probablement une fuite qui vient de votre butée. Elle est donc à changer sur-le-champ au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Mercedes Classe A 3, vous trouverez ci-dessous notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Mercedes Classe A 3.
