Il est rarement plaisant d’identifier un bruit que vous ne comprenez pas qui est issu de votre véhicule. Dans ces cas là, que faire dans l’hypothèse où vous reconnaissez un bruit de boîte de vitesse qui ne disparait pas sur votre Peugeot e-208? Il est certainement possible que cela concerne un dysfonctionnement anodin, néanmoins avant de s’en assurer, c’est mieux de exécuter quelques vérifications. Notre équipe a rédigé ce billet dans le but de vous aider à le régler. Avant tout, on va voir quelles peuvent être les origines et les différents bruits de boîte de vitesse sur Peugeot e-208, et par la suite quelles sont les procédures qui s’offrent à vous.
Les différents bruits sur Peugeot e-208 et leurs origines
Une boîte à vitesse est la partie nécessaire de la transmission, elle est couplée à l’embrayage qui va venir permettre de dégager la pression du moteur sur les systèmes de la boîte à vitesse. Percevoir des bruits venant de la boîte à vitesse de votre Peugeot e-208 n’est en aucun casun bon présage, sa remise à neuf est pratiquement impossible à réaliser par absence de garages automobile spécialisés et son changement signifie une dépense importante. L’avantage est que en général son espérance de vie suite à un premier bruit est suffisamment longue, ce qui vous laisse le temps d’envisager la réparation, néanmoins il faut immédiatement voir quel est votre tracas précis.
Votre transmission fais du bruit lorsque que vous êtes au point mort
Dans le cas où vous entendez un bruit de boîte à vitesse alors même que vous vous trouvez au point mort, tout cela indique que les systèmes internes de celle-ci sont déjà très abimés et que vous allez devoir se presser de la changer. Indéniablement, si vous n’êtes même pas en prise et qu’elle produit du bruit, les pignons sont déjà être en fin de vie.
Vous entendez un crissement, un bruit sourd quand vous passez une vitesse vitesse
Dans le cas où vous êtes par malheur la cible de crissements, ou de bruits sourds quand vous changez les vitesses de votre Peugeot e-208, il est hélas fort à parier que cela concerne vos pignons qui commencent à vous lacher. Si ce problème n’est pas restreint au passage de la 1ère vitesse et continu quand vous roulez et passez d’autres rapports. C’est très peu être signe d’une boîte à vitesse en fin de vie. Dans le cas où vous avez la sensation après confirmation que le bruit est issu de l’embrayage et non de la boîte à vitesse, nous vous conseillons de parcourir ce guide afin de trouver les causes et les procédures à un bruit d’embrayage sur Peugeot e-208.
Vous sentez un sifflement
Enfin, dans l’hypothèse où vous ressentez un bruit qui est proche d’un sifflement, il est vraiment en général le cas que la boîte à vitesse de votre Peugeot e-208 soit en carence d’huile. Indéniablement, si elle manque d’huile, les composants s’avèrent être amenés à se toucher à l’intégralité des manipulation. De plus, chacun de ses coups va causer l’apparition de limaille ou poussière métallique qui va s’associer avec l’huile et venir opposer une résistance encore plus forte aux systèmes déjà usés, un effet boule de neige va se créér dans l’hypothèse où vous ne remplacez pas subitement l’huile. Dans ce cas l’huile va pouvoir être noir et votre boîte peut sentir le brûlé.
Les procédures qui se présentent à vous dans l’hypothèse où vous avez un bruit de boîte de vitesses sur votre Peugeot e-208
- Inspectez l’huile de boîte à vitesse de votre Peugeot e-208 via la jauge de contrôle du niveau et vous devrez penser à la remplacer si l’huile est noire
- Utilisez le double débrayage le temps de changer de boîte à vitesse, ça réduira l’usure déjà prononcée de votre boîte de vitesse et donnera les moyens de limiter l’usure des pignons.
- Il faut commencer à prospecter une boîte à vitesse d’occasion ou neuve, peu de mécaniciens ont les aptitudes de vous remplacer les composants abimés à l’intérieur de votre propre système, ils vous proposeront presque toujours un échange standard.
