Percevoir couramment des bruits venant de son véhicule n’est jamais rassurant, dans cette situation entendre sur sa Opel Antara des bruits d’amortisseur peut apeurer. Ce fait est parfois le signe d’un dysfonctionnement anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est important d’aller en examiner l’origine et de choisir les mesures requises pour corriger le problème, c’est dans ce but que notre staf a souhaité rédiger ce guide pour vous aider à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Opel Antara, et, quelle peut être la cause d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer quelles sont les solutions si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Opel Antara
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Opel Antara, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour checker si c’est le problème qui vous intéresse, empruntez une rue bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les remplacer dans un futur proche au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans le cas où vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Opel Antara, il est bien concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Afin de vérifier l’état d’usure du ressort, placé la voiture sur une aire plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent équivalentes (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça implique que très probablement vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Si vous avez l’impression que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Opel Antara que d’un claquement, n’hésitez pas à explorer ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Opel Antara
Finalement, quand vous connaissez un bruit d’amortisseur sur votre Opel Antara, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui risquent d’ avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, pour le contrôler, placez vous sous le véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses pièces pour checker qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance très forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à amener votre véhicule chez votre garagiste ou les remplacer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Opel Antara
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Opel Antara, il se peut que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière amassée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension. Si c’est le cas, il faut rapidement substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou emmener votre véhicule chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Opel Antara
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Opel Antara soit bien lié à votre partie amortisseur, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, si c’est le cas il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre mécano.
Autre bruit amortisseur Opel Antara
Si, malgré toutes ces essais, vous ne comprenez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre Opel Antara, nous vous préconisons de regarder ce billet ou, de vous rendre chez votre mécano afin d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Opel Antara et repérer ce problème.
