Percevoir sans cesse des bruits provenant de son automobile n’est jamais rassurant, par conséquant entendre sur sa Bmw Serie 3 E92 des bruits d’amortisseur peut apeurer. Ce signal est parfois le signe d’un souci insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. De toutes façons, il est primordial d’aller en regarder la provenance et de prendre les mesures nécessaires pour corriger le problème, c’est dans cet objectif que l’on a souhaité rédiger cette page pour vous aider à y voir plus clair. Nous verrons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Bmw Serie 3 E92, et ensuite, quelle peut être la cause d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et pour finir comment faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Bmw Serie 3 E92
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Bmw Serie 3 E92, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu’ elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour examiner si c’est le problème qui vous concerne, prenez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les changer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres pièces et de devoir réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Supposé que vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Bmw Serie 3 E92, il est bien envisageable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent égales (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça signifie que sans doute vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les changer. Si jamais vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Bmw Serie 3 E92 que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Bmw Serie 3 E92
Pour finir, lorsque vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Bmw Serie 3 E92, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les pièces qui pourront avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, en vue de le confirmer, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance relativement forte sur toute leur course. Songez à diriger votre automobile chez votre garage ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Bmw Serie 3 E92
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Bmw Serie 3 E92, il se peut que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston contrôlez bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière accumulée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut vite remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre automobile chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Bmw Serie 3 E92
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Bmw Serie 3 E92 soit bien du à votre partie suspension, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en préoccuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre mécanicien.
Autre bruit amortisseur Bmw Serie 3 E92
Si, malgré toutes ces hypothèses, vous ne comprenez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Bmw Serie 3 E92, nous vous préconisons de consulter cet article ou, de vous rendre chez votre mécanicien dans le but de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Bmw Serie 3 E92 et repérer ce problème.
