Percevoir fréquemment des bruits issus de son auto n’est en aucun cas rassurant, dans ce cas entendre sur sa Bmw Serie 2 F23 des bruits d’amortisseur peut angoisser. Ce symptôme peut être l’annonce d’un problème futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Dans tous les cas, il est capital d’aller en examiner la provenance et de prendre les mesures nécessaires pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que notre staf a souhaité rédiger cet article pour vous aider à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Bmw Serie 2 F23, puis, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin quelles sont les solutions si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Bmw Serie 2 F23
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Bmw Serie 2 F23, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, empruntez une rue cabossée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les réparer vite au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Supposé que vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Bmw Serie 2 F23, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Afin de vérifier l’usure du ressort, postionné le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça signifie que probablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Si vous avez la sensation que ce bruit s’approche plus d’un bruit sourd sur Bmw Serie 2 F23 que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Bmw Serie 2 F23
Pour finir, dès que vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Bmw Serie 2 F23, il arrive parfois que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui risquent d’ avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, afin de le vérifier, placez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour examiner qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à envoyer votre auto chez votre mécanicien ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Bmw Serie 2 F23
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Bmw Serie 2 F23, il est possible que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière accumulée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension. Dans cette situation, il faut vite faire changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Bmw Serie 2 F23
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Bmw Serie 2 F23 soit bien du à votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, alors il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer rendez vous chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Bmw Serie 2 F23
Dans le cas oû, malgré toutes ces tentatives, vous ne comprenez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Bmw Serie 2 F23, nous vous recommandons de parcourir cet article ou, de vous rendre chez votre garagiste dans le but de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Bmw Serie 2 F23 et repérer ce souci.
