Entendre fréquemment des sons en provenance de de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, ainsi percevoir sur sa Opel Insignia des bruits d’amortisseur avant peut angoisser. Ce fait est probablement le signe d’un dysfonctionnement anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est capital d’aller en vérifier l’origine et de prendre les mesures adéquates pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que notre staf a souhaité composer cet article pour vous épauler à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Opel Insignia, puis, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et enfin que faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Opel Insignia
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Opel Insignia, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de ce dernier. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, si elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour checker si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une route abîmée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer vite au risque d’abimer d’autres composants et de devoir faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Opel Insignia, il est bien acceptable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Afin de vérifier l’usure du ressort, postionné la voiture sur une aire plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent similaires (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça signifie que très probablement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les changer. Si jamais vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Opel Insignia que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, lorsque vous subissez un bruit d’amortisseur avant sur votre Opel Insignia, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les composants qui risquent d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos sons, pour le vérifier, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance très forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à amener votre véhicule chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement amortisseur avant Opel Insignia
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Opel Insignia, il est possible que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension avant. Dans ce cas précis, il faut rapidement faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Opel Insignia soit bien lié à votre partie suspension, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas précis il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre garage.
Autre bruit suspension avant Opel Insignia
Dans le cas oû, malgré l’ensemble de ces tentatives, vous ne trouvez toujours pas la provenance du bruit que font les suspensions avants de votre Opel Insignia, nous vous suggérons de lire notre article sur les bruit de train avant sur Opel Insignia ou, de vous rendre chez votre garage dans le but d’effectuer un check plus approfondis de votre Opel Insignia et trouver ce souci.
