Percevoir couramment des bruits venant de son véhicule n’est pas rassurant, par conséquant percevoir sur sa Bmw Serie 3 F30 des bruits d’amortisseur avant peut angoisser. Ce fait est possiblement l’annonce d’un incident insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. De toutes façons, il est capital d’aller en examiner l’origine et de choisir les dispositions nécessaires pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité rédiger cette page pour vous épauler à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Bmw Serie 3 F30, et ensuite, quelle peut être la provenance d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, et enfin que faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement amortisseur avant Bmw Serie 3 F30
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Bmw Serie 3 F30, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc amortisseur avant soit à l’origine de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, empruntez une route abîmée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres composants et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Bmw Serie 3 F30, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Dans le but de vérifier l’état du ressort, postionné le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent identiques (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça veut dire que vraisemblablement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les changer. Si il advient que vous avez la sensation que ce bruit s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Bmw Serie 3 F30 que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, lorsque vous connaissez un bruit d’amortisseur avant sur votre Bmw Serie 3 F30, il arrive de temps en temps que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les composants qui peuvent avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, afin de le contrôler, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses composants pour checker qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Songez à amener votre véhicule chez votre garage ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant Bmw Serie 3 F30
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Bmw Serie 3 F30, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à changer. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière fixée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension avant. Dans ce cas, il faut vite remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Bmw Serie 3 F30 soit bien lié à votre partie suspension, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en préoccuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre mécanicien.
Autre bruit suspension avant Bmw Serie 3 F30
Dans le cas oû, malgré la totalité de ces essais, vous ne comprenez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions avants de votre Bmw Serie 3 F30, nous vous suggérons de parcourir notre article sur les bruit de train avant sur Bmw Serie 3 F30 ou, de vous rendre chez votre mécanicien dans le but de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Bmw Serie 3 F30 et repérer ce dysfonctionnement.
