Il n’est jamais plaisant d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Jaguar F-Pace. C’est un bruit qui apparaît couramment, généralement au moment où vous accélérez ou que votre moteur marche au ralenti. Cela dit, ce symptôme peut être lié à un certain nombre de sortes de problèmes des injecteurs de votre auto. Il est plausible que ce ne soit rien de dramatique, mais dans le cas où un bruit répétitif survient il est nécessaire de s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Jaguar F-Pace peut s’avérer couteuse. C’est ainsi que, notre équipe à décider d’écrire ce guide de façon à ce de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes envisageables et de caractériser votre problème. Pour le faire, pour commencer nous allons nous concentrer sur le fonctionnement commun et à l’utilité des injecteurs de votre Jaguar F-Pace, et aux possibles causes dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs sont une composante très utile du bon fonctionnement de votre véhicule. Ils sont arrivés sur les automobiles modernes on trouve une vingtaine d’années. Antérieurement à leur arrivée, ont trouvé des systèmes d’admissions plus basiques de type carburateur qui géraient l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont aujourd’hui la faculté grâce aux injecteurs de diriger électroniquement l’ensemble des étape de l’admission de manière très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) via l’analyse des datas récoltées des un certain nombre de capteurs présent sur l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur but est donc d’injecter sous haute pression une quantité précise d’un mélange air/carburant à un timing parfait pour acquérir la meilleure explosion réalisable dans les cylindres.
Les possibles causes d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Jaguar F-Pace
Ouïr des bruits d’injecteurs sur votre Jaguar F-Pace, risquerait de provenir de différentes sources, on va maintenant nous intéresser aux explications probables de ces derniers. Le plus souvent, le bruit typique d’injecteur cassé est de type cliquetti ou claquement. Voici les différentes sources de ces sons et les méthodes à utiliser de sorte à les arrêter.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Jaguar F-Pace
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui est issu de vos injecteurs peut être justifié par différentes raisons. Effectivement, les injecteurs de votre Jaguar F-Pace ont trois raisons d’être principales, régir la vaporisation du carburant, c’est-à-dire, convertir au moment de l’injection le liquide en « gaz », de sorte à favoriser la combustion de celui-ci. Par la suite, il va faire en sorte de régir le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , systématiquement de façon à ce de stimuler la combustion. Si jamais une de ces trois fonctionnalités est altérée, l’objectif fondamental des injecteurs va être perturbé et cela va entraîner une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va s’avérer être une combustion puissante dans les cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise quantité de mix, tout comme, pour finir un mélange non homogène. La principale induce de ces problèmes vient la plupart du temps d’ une particule qui s’introduit dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute possible obstruction va forcément causer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Jaguar F-Pace
Désormais que nous avons analysé les quelques raisons de bruit d’injecteur sur votre Jaguar F-Pace, on va achever par exposer les possibles conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou différents de vos injecteurs. Qu’un seul se trouve être bouché, ou endommagé, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en induce, vous ne pouvez pas échapper à ces réactions qui peuvent sans attendre être grave…
Dans un premier temps, vous allez risquer à terme de casser votre ligne d’échappement , effectivement, les restes de carburant non brulés qui vont finir au sein de votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus généralement ressentie par les propriétaires de véhicules, est de sentir une baisse de puissance sensible. Effectivement, si jamais votre automobile tourne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément avoir une perte de puissance
Pour finir, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre moteur . La mauvaise explosion va endommager sans attendre vos cylindres ou vos pistons et votre moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois petites astuces de sorte à limiter les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fond de réservoir , effectivement, vous risquez de faire entrer dans l’admission des petites saletés
- Utilisez du gasoil de qualité
- Choisissez de à remplacer par moment votre filtre à gasoil
