Il n’est jamais plaisant de percevoir un bruit d’injecteur sur votre Audi Rs5. C’est un bruit qui apparaît fréquemment, généralement dans le cas où vous accélérez ou que votre moteur tourne au ralenti. Or, ce symptôme peut être lié à plusieurs sortes de soucis des injecteurs de votre véhicule. Il est plausible que ce ne soit rien de dramatique, cependant losrque un bruit récurrent survient vous allez devoir s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Audi Rs5 peut s’avérer élevée. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire ce texte afin de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des possibles pannes possibles et d’identifier votre souci. Dans cette optique, pour commencer nous allons nous intéresser au fonctionnement banal et à la fonction des injecteurs de votre Audi Rs5, puis aux possibles raisons dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se révèlent être une composante très importante du fonctionnement de votre engin. Ils sont arrivés sur les automobiles modernes il y a une vingtaine d’années. Antérieurement à leur apparition, ont retrouvé des mécanismes d’admissions plus basiques de type carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence à l’intérieur des cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les fabricatants ont dorénavant la capacité grâce aux injecteurs de diriger électroniquement la totalité des étape de l’admission de façon très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) par l’intermédiaire de l’analyse des informations récoltées des un certain nombre de capteurs présent sur l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur but est donc d’injecter sous haute pression une dose précise d’un mélange air/carburant à un timing parfait pour obtenir la meilleure combustion possible dans les cylindres.
Les possibles raisons d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Audi Rs5
Entendre des bruits d’injecteurs sur votre Audi Rs5, risquerait de venir de diverses origines, on va désormais nous intéresser aux explications potentielles de ceux-ci. De manière générale, le bruit représentatif d’injecteur cassé est de type cliquetti ou claquement. Voici ci-dessous les principales origines de ces sons et les procédures à employer de sorte à les stopper.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Audi Rs5
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui provient de vos injecteurs peut être justifié par diverses raisons. Dans les faits, les injecteurs de votre Audi Rs5 ont trois missions capitales, régir la vaporisation du carburant, c’est-à-dire, rendre lors de l’injection le mélange en « gaz », de sorte à permettre la combustion de celui-ci. Dans un deuxième temps, il sert à gérer le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , systématiquement afin de faciliter la combustion. Si une de ces trois fonctions est altérée, l’objectif principal des injecteurs va être perturbé et ça va engendrer une mauvaise combustion. Celle-ci va devenir une combustion puissante à l’intérieur des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mix, ou bien, pour terminer un mélange non harmonieux. La principale cause de ces soucis est issu en règle générale d’ une particule qui se place à l’intérieur des injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute hypothétique saturation va forcément réaliser un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les conséquences d’un bruit d’injecteur sur Audi Rs5
Une fois que nous avons étudié les diverses raisons de bruit d’injecteur sur votre Audi Rs5, on va finir par exposer les différentes conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou certains de vos injecteurs. Qu’un seul soit obstrué, ou détérioré, ou que l’ensemble de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devrez pas esquiver à ces effets qui peuvent plutot rapidement être sérieux…
Premièrement, vous allez risquer à terme de détruire votre ligne d’échappement , et oui, les résidus de carburant non consumés qui vont se retrouver dans votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus d’ordinanire sentie par les automobilistes, est de sentir une chute de puissance sensible. Dans les faits, si jamais votre véhicule tourne avec 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément subir une perte de puissance
Enfin, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise combustion va détériorer plutot rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois minis méthodes de sorte à minimiser les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne conduisez pas en fond de réservoir , et oui, vous risquez d’absorber des impuretés
- Utilisez du gasoil de qualité
- Songez à changer quelquefois votre filtre à gasoil
