Percevoir systématiquement des sons issus de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, alors entendre sur sa Ford B-max des bruits de suspension peut ennuyer. Ce fait est probablement le signe d’un dysfonctionnement futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. Dans tous les cas, il est primordial d’aller en vérifier l’origine et de choisir les dispositions adéquates pour corriger le souci, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité écrire ce guide pour vous épauler à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Ford B-max, ensuite, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, et pour finir que faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement suspension Ford B-max
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous subissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Ford B-max, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, si elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour checker si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une rue avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer vite au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans l’éventualité où vous êtes sujet à un bruit de suspension sur votre Ford B-max, il est bien envisageable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, placé l’automobile sur une aire plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent similaires (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça révèle que certainement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, inspectez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez l’impression que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Ford B-max que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Finalement, lorsque vous rencontrez un bruit de suspension sur votre Ford B-max, il arrive souvent que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui risqueraient d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos sons, pour le confirmer, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses composants pour checker qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte sur toute leur course. Il vous faudra penser à diriger votre véhicule chez votre garagiste ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement suspension Ford B-max
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Ford B-max, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière fixée, ou un écoulement sur toute la partie intérieure de la suspension. Si c’est le cas, il faut vite faire changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Ford B-max soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, alors il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre garage.
Autre bruit suspension Ford B-max
Dans le cas oû, malgré l’ensemble de ces tentatives, vous ne découvrez toujours pas la source du bruit que font les suspensions de votre Ford B-max, nous vous préconisons de regarder ce dossier ou, de vous rendre chez votre garage dans le but de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Ford B-max et trouver ce souci.
