Entendre couramment des sons issus de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, dans ce cas entendre sur sa Alfa Romeo 147 des bruits de suspension peut angoisser. Ce symptôme est possiblement l’avertissement d’un incident anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. De toutes façons, il est capital d’aller en examiner la provenance et de prendre les mesures nécessaires pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que on a souhaité composer cet article pour vous aider à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Alfa Romeo 147, par la suite, quelle peut être la provenance d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin comment faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement suspension Alfa Romeo 147
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous subissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Alfa Romeo 147, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, si elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour checker si c’est le souci qui vous intéresse, empruntez une chaussée avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les changer vite au risque d’abimer d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas oû vous êtes victime d’ un bruit de suspension sur votre Alfa Romeo 147, il est bien possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Pour vérifier l’état du ressort, placé le véhicule sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent équivalentes (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela signifie que sans doute vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les remplacer. Si vous avez l’impression que ce bruit s’approche plus d’un bruit assourdissant sur Alfa Romeo 147 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, lorsque vous connaissez un bruit de suspension sur votre Alfa Romeo 147, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les composants qui pourraient avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être l’origine de vos sons, en vue de le contrôler, positionnez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses pièces pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à envoyer votre véhicule chez votre professionnel ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement suspension Alfa Romeo 147
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Alfa Romeo 147, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière fixée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension. Alors, il faut vite substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Alfa Romeo 147 soit bien en lien avec votre partie suspension, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas précis il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre garagiste.
Autre bruit suspension Alfa Romeo 147
Dans le cas oû, malgré la totalité de ces tentatives, vous ne comprenez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions de votre Alfa Romeo 147, nous vous recommandons de lire ce dossier ou, de vous rendre chez votre garagiste afin d’effectuer un check plus approfondis de votre Alfa Romeo 147 et repérer ce souci.
