Si vous découvriez un bruit sur votre auto, c’est une bonne chose de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, bien qu’il soit plausible que rien de grave n’en résulte, il est également possible que ce soit le l’avertissement d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui survient au niveau d’une porte de votre Mercedes 190 est toutefois le signe d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une réparation difficile. Dans le but de vous épauler dans votre contrôle, nous avons décidé de composer ce guide permettant ainsi de vous exposer les solutions les plus probables à votre dysfonctionnement. D’abord, on va nous intéresser aux diverses sources de bruits d’air dans la porte de votre Mercedes 190, puis aux bruits de charnière et enfin aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Mercedes 190
Bruit d’air cache plastique
Si vous êtes victime d’ un bruit d’air au niveau des portes de votre Mercedes 190, il est possible que celui-là soit en lien avec des caches plastiques qui se trouvent sur les flancs internes de votre porte. Ceux-ci ont la possibilité de se décrocher, se perforer, tomber et du coup créer une prise d’air qui va généralement causer un bruit d’air observable et déplaisant à l’intérieur de l’auto. Pour confirmer que vous n’ayez pas ce tracas, ouvrez vos portes et contrôlez bien le flanc de ces dernières, voir si la totalité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air issu des portes de votre Mercedes 190 pourra aussi être en lien avec un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Dans les faits, le joint de la porte, de plus d’avoir un rôle de protection contre les infiltrations d’humidité, le joint a encore un rôle de protection des pénétrations d’air dans l’habitacle. Quand il est délabré, il ne va se rapetisser et de fait ne plus faire parfaite herméticité entre la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il existe deux techniques, la première étape, examiner visuellement l’état du joint et pour le deuxième test, positionnez quelqu’un à l’intérieur du véhicule et portière par portière, véhicule fermée, arrosez au karcher les joints pour découvrir si l’eau va pénétrer. Si vous êtes dans ce cas, rendez-vous chez votre garage de sorte à ce qu’il remplace votre joint et que le bruit de porte sur votre Mercedes 190 soit réglé.
Bruit charnière porte Mercedes 190
Bruit portière Mercedes 190, charnière sèche
Il arrive de temps en temps en fonction du genre de bruit que vous avez, que votre charnière se trouve être à l’origine de ceux-ci. Si jamais ce serait cette circonstance, il vous faudra le examiner en ouvrant fermant votre porte en contrôlant bien que le bruit de porte sur votre Mercedes 190 provienne bien d’une charnière trop sèche. De manière à corriger ce problème faites le test premièrement de graisser la charnière, habituellement ce geste est suffisant pour régler votre problème.
Bruit porte Mercedes 190, charnière usée
Si vous avez suivi nos premiers conseils au niveau de votre charnière, et que néanmoins le problème ne veux vraiment pas partir encore, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle a besoin d’ un changement. Alors, vérifiez que malgré lal ubrification elle produit toujours trop de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devrez discerner un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce bruit de porte sur Mercedes 190 est votre problème, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes causes qui ont la possibilité de provoquer du bruit de porte sur Mercedes 190, c’est possible de d’abord penser au lève vitre. Dans les faits, juste après la charnière, il s’agit du deuxième dispositif compliquée de la porte. S’il est détérioré, il peut causer des bruits de vrombissement ou même d’air. Pour voir son état, défaites la garniture de la porte et examiner qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Pour finir, une des dernières raisons envisageables pour un bruit de porte Mercedes 190, viendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. Dans les faits, ils prennent place dans la portière et vont, peu à peu se défaire et causer une vibration forte et peut s’abimer si vous ne les remontez pas. Même démarche, vous allez être obligé ôter la garniture de votre porte pour checker son bon positionnement.
Si vous ne voyez pas de marche à suivre au sein cet article, n’hésitez pas à acheminer votre véhicule chez votre garagiste qui saura tester plus en détails votre véhicule dans le but de voir quel est le problème précis que vous avez.
