Discerner de bruits en provenance de de son auto est rarement plaisant. Particulièrement des bruits persistants tels que des bruits de frottement sur Peugeot 107 qui vont vous importuner et vous empêcher de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre véhicule vous procure. Si jamais vous remarquez un bruit de frottement sur Peugeot 107, vous êtes tombé sur la bonne page, notre équipe a décidé d’écrire ce guide de manière à vous assister à en trouver la cause et le faire taire. C’est pourquoi, avant tout nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent apparaître quand vous conduisez avec votre Peugeot 107, et en second lieu, aux bruits de frottement qui sont issus de votre bloc moteur.
Je sens un bruit de frottement sur Peugeot 107 dans l’hypothèse où je roule
Bruit de frottement Peugeot 107 lié aux roues
Dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui se trouvent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce tuto nous allons juste examiner les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Peugeot 107 en lien avec vos roues, si vous désirez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Peugeot 107, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres raisons plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Peugeot 107, s’avère être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à émettre un bruit de frottement qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez donc à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien ressentir seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, dans l’hypothèse où c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un coup d’œil ce guide sur les bruits sourds sur Peugeot 107, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Si jamais vous connaissez un bruit de frottement sur Peugeot 107 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine En effet, un disque ou un jeu de plaquette foutu va créer un bruit de frottement métallique important que vous allez nécessairement apercevoir. De sorte à le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et examinez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont la raison, remplacez les sans attendre , sous peine de ne plus être en mesure de freiner. Si jamais vous ressentez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, néanmoins que les freins n’en sont pas la source, jetez un coup d’œil ce guide de sorte à avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement provenant de sous le véhicule
Pour finir, un bruit de frottement sur votre Peugeot 107 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre véhicule. Dans les faits, au fur et à mesure du temps, les vibrations, les fixations du pot sur le berceau du véhicule peuvent se détacher. Alors, il faut vérifier, à froid que le pot soit bien tenu bien, dans cette optique tentez de le faire remuer à plusieurs endroits et checkez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il peut être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Checkez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. Cela arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le changer. Si jamais votre échappement est la cause de ce bruit de frottement sur Peugeot 107, néanmoins que les silentblocs n’en sont pas la cause, consultez ce guide pour en trouver la source.
Je remarque un bruit de frottement sur Peugeot 107 provenant du moteur
Si jamais il s’approche d’un frottement sur Peugeot 107, c’est possible que vous ayez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient en cause ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou bonne à être changée et provoque ce frottement. Checkez donc l’état et essayez de localiser l’origine exacte de ce bruit en positionnant quelqu’un à côté du moteur en le faisant tourner au ralenti, et si jamais ce bruit apparaît plutôt à haut régime, accélérez et installez quelqu’un proche bloc moteur pour trouver la zone d’origine du bruit. Les trois composants dont les roulements sont souvent à l’origine de ce genre de bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il faut penser aussi à bien checker l’état de vos courroies, et remplacez les si besoin parce que c’est la bonne santé de votre véhicule qui est en jeu. Si jamais vous connaissez des bruits de courroie, nous vous conseillons de parcourir cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
