Être la cible de bruits venants de son auto n’est pas trop appréciable. Surtout des bruits persistants comme des bruits de frottement sur Ford C-max 2 qui vont vous embarrasser et vous priver de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre automobile vous procure. Dans l’hypothèse où vous êtes sujet de bruit de frottement sur Ford C-max 2, vous avez attéri au bon endroit, notre rédaction a choisi d’écrire cet article de sorte à vous assister à en trouver la raison et le faire taire. C’est la raison pour laquelle, dans un premier temps nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent apparaître quand vous circulez avec votre Ford C-max 2, et en second lieu, aux bruits de frottement qui sont issus de votre moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Ford C-max 2 si jamais je roule
Bruit de frottement Ford C-max 2 issu des roues
Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent être générés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de cet article nous allons uniquement étudier les raisons les plus communes de bruits de frottement sur Ford C-max 2 en lien avec vos roues, si vous voulez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Ford C-max 2, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines probables de symptômes de bruit de frottement sur votre Ford C-max 2, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son de frottement qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à vérifier en allant de plus en plus vite (point mort et fenêtre ouverte pour bien écouter seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si jamais c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds sur Ford C-max 2, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Dans l’hypothèse où vous subissez un bruit de frottement sur Ford C-max 2 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va provoquer un bruit de frottement métallique fort que vous allez obligatoirement repérer. De sorte à le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et vérifiez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les plutot rapidement , sous peine de ne plus etre capable de freiner. Dans l’hypothèse où vous sentez un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, toutefois que les freins n’en sont pas la source, n’hésitez pas à regarder ce guide de sorte à avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement venant de sous le véhicule
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Ford C-max 2 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre automobile. En effet, avec le temps, les vibrations, les fixations du pot sur le berceau de la voiture peuvent se détacher. Dans cette situation, il va falloir examiner, à froid que le pot tienne correctement, pour ce faire faites le test de le faire bouger à plusieurs endroits et checkez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et etre capable de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être figé. Vérifiez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. Il se peut enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le changer. Dans l’hypothèse où votre échappement est la cause de ce bruit de frottement sur Ford C-max 2, néanmoins que les silentblocs n’en sont pas la raison, consultez ce guide afin de en trouver la cause.
Je remarque un bruit de frottement sur Ford C-max 2 provenant du moteur
Dans le cas oû ce dernier s’approche d’un frottement sur Ford C-max 2, il se peut que vous subissiez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou mortes et déclenche ce frottement. Vérifiez de fait l’état et essayez de repérer la provenance exacte de ce bruit en installant quelqu’un au niveau du moteur en le faisant tourner au ralenti, et si jamais ce bruit se manifeste plutôt à haut régime, appuyez sur l’accélérateur et positionnez quelqu’un proche moteur afin de trouver la zone de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont le plus souvent à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faut penser aussi à bien regarder l’état de vos courroies, et remplacez les si nécessaire simplement car c’est la santé de votre automobile qui est en jeu. Dans l’hypothèse où vous remarquez des bruits de courroie, nous vous conseillons de parcourir cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
