Il est rarement appréciable d’entendre un bruit que vous ne connaissez pas qui est issu de votre voiture. Dans ce cas précis, quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous reconnaissez un bruit de courroie qui ne part toujours pas sur votre Mazda Mx6? Il est sensiblement acceptable que ce soit un incident anodin, cela dit avant de s’en assurer, il faudra exécuter diverses vérifications. Si ce bruit de courroie est issu de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé ce tuto afin de vous aider à détecter et le régler. Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Mazda Mx6 et dans un second nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Mazda Mx6
La courroie de distribution a une fonction important. Elle assure la mission de chef d’orchestre et garantie la coordination du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle assure la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des instants bien particuliers. C’est cette dernière qui garantie la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Elle est soumise à beaucoup de contraintes et s’use avec le temps, c’estvotre rôle de respecter les recommandations du contructeur pour la remplacer au bon moment, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Mazda Mx6
Dans l’hypothèse où vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Mazda Mx6, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que probable qu’il faut que vous vous en alarmiez très rapidement. L’ensemble de ces choses peut arriver à la succession d’un changement de courroie mal fait. En effet, certains mécaniciens souhaitent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension de la marque. En effet, pour remplacer une courroie de distrubution vous pouvez avant tout caler le moteur d’une certaine manière, avec un matos approprié. Postérieurement, à l’instant du remplacement de la courroie, vous devez gérer la tension de cette dernière et respecter la norme constructeur, pour se faire, on va utiliser un ustensile appelé tensiomètre, néanmoins malheureusement certains garagistes, ou garagistes ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux impératifs, ce qui entraîne nécessairement des problèmes importants pour le propriétaire de la voiture. Tout cela engendre une surtension de la courroie qui est encore plus importante à chaud et risque de rompre à terme. Il faut penser donc à acheminer votre voiture chez un mécanicien pour certifier et corriger ce dysfonctionnement.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Mazda Mx6
Enfin, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Mazda Mx6 produit des sons de coups saccadés, il faut urgemment s’en charger et amener votre voiture chez votre réparateur auto sous peine de connaître une casse moteur. La cause de ce bruit est habituellement une courroie trop usée qui se met à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les débris commencent à taper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre garage. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
