Il est rarement agréable d’ouïr un son que vous ne comprenez pas qui est issu de votre véhicule. Dans ce cas précis, que faut-il faire si vous reconnaissez un bruit de courroie qui demeure sur votre Kia Picanto? Il est très acceptable que ce soit un incident anodin, or avant de s’en assurer, c’est mieux de faire quelques check-up. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre équipe a écrit ce texte dans l’optique de vous seconder à déceler et le régler. Avant tout, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Kia Picanto et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Kia Picanto
La courroie de distribution a une mission indispensable. Elle assure l’action de chef d’orchestre et garantie la synchro du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle garantie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien précis. C’est elle qui assure la liaison entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est soumise à beaucoup de contraintes et s’abimera avec le temps, c’est à vous de suivre les préconisations fabricants pour la changer quand il faut, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Kia Picanto
Si vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Kia Picanto, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que vraisemblable qu’il faut que vous vous en occupiez particulièrement rapidement. Ça peut arriver à la succession d’un changement de courroie mal accompli. Indéniablement, certains garagistes veulent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension fabricant. Dans les faits, pour changer une courroie de distrubution vous devrez premièrement positionner le moteur d’une certaine façon, avec un accessoire prévu à cet effet. Après cela, au moment du remplacement de la courroie, il faut régler la tension de cette dernière et suivre la norme constructeur, pour cela, on va se servir d’ un outil appelé tensiomètre, mais malheureusement certains mécanos, ou professionnels ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux obligations, ce qui engendre inévitablement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de l’auto. Tout cela engendre une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de briser à terme. Pensez donc à amener votre automobile chez un garagiste pour certifier et corriger cette erreur.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Kia Picanto
Dans un deuxième temps, si vous votre la courroie de distribution de votre Kia Picanto émet des sons de coups saccadés, il faut de suite s’en occuper et mener votre automobile chez votre mécanicien sous peine de connaître une casse moteur. Le motif de ce bruit est souvent une courroie en fin de vie qui se met à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les bouts vont cogner contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
