Il n’est jamais appréciable d’ouïr un bruit que vous ne comprenez pas qui est issu de votre voiture. Dès lors, comment faire dans le cas où vous identifiez un bruit de courroie qui ne part toujours pas sur votre Ford Iosis? Il est fortement admissible que ce soit un dysfonctionnement anodin, néanmoins avant de s’en assurer, il faudra réaliser quelques points de vérifications. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce post afin de vous aider à dénicher et le régler. Avant tout, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Ford Iosis et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Ford Iosis
La courroie de distribution a une mission nécessaire. Elle assure la fonction de chef d’orchestre et assure la synchro du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle certifie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des moments bien précis. C’est celle-ci qui garantie la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Elle est soumise à beaucoup de contraintes et s’use avec le temps, c’est à vous de respecter les préconisations fabricants pour la remplacer au bon moment, on parle en général d’années ou de kilométrage à suivre. Sous peine d’être sujet d’une rupture moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Ford Iosis
Si vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Ford Iosis, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que imaginable qu’il faut que vous vous en inquiétiez vraiment assez rapidement. Cela peut arriver à la succession d’un remplacement de courroie mal fait. Dans les faits, certains garagistes désirent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension fabricant. En effet, pour remplacer une courroie de distrubution vous pouvez dans un premier temps mettre le moteur d’une certaine façon, avec un accessoire approprié. Ultérieurement, à l’instant du remplacement de la courroie, il vous faudra gérer la tension de celle-là et respecter la norme constructeur, pour se faire, on va employer un ustensile nommé tensiomètre, mais hélas quelques mécaniciens, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux tâches, ce qui provoque forcément des problèmes importants pour le propriétaire du véhicule. Tout cela entraine une surtension de la courroie qui est plus plus importante à chaud et risque de détruire à terme. Pensez donc à diriger votre véhicule dans un garage pour certifier et réparer ce tracas.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Ford Iosis
En second lieu, dans le cas où vous votre la courroie de distribution de votre Ford Iosis émet des bruits de coups saccadés, il faut urgemment s’en occuper et mener votre véhicule chez votre mécanicien sous peine de finir avec une casse moteur. La cause de ce bruit est souvent une courroie trop usée qui commence à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les lambeaux vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre garage. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
