Il n’est jamais agréable de sentir un son que vous ne connaissez pas qui vient de votre véhicule. Donc, , quelles sont les solutions dans le cas où vous reperez un bruit de courroie qui ne part toujours pas sur votre Ford Sierra? Il est certainement acceptable que ce soit un tracas anodin, seulement avant de s’en assurer, il faudra effectuer quelques vérifications. Si ce bruit de courroie survient de votre courroie de distribution, notre équipe a écrit ce texte dans le but de vous seconder à déceler et le traîter. En premier lieu, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Ford Sierra et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Ford Sierra
La courroie de distribution a une fonction important. Elle joue la mission de chef d’orchestre et garantie la coordination du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle certifie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des moments bien particuliers. C’est celle-ci qui gère la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et s’abimera avec le temps, c’est à vous de respecter les préconisations de la marque pour la remplacer au bon moment, on parle généralement d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Ford Sierra
Dans l’éventualité où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Ford Sierra, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que plausible qu’il faille vous en occupiez extrêmement sans attendre. Tout cela peut arriver à la succession d’un remplacement de courroie mal exécuté. Indéniablement, certains garagistes désirent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension fabricant. En effet, pour remplacer une courroie de distrubution vous vous devez avant tout mettre le moteur dans une certaine orientation, avec un matériel prévu à cet effet. Ensuite, au moment du remontage de la courroie, il faut paramétrer la tension de cette dernière et respecter la norme constructeur, pour cela, on va se servir d’ un outil désigné tensiomètre, cependant hélas certains mécanos, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux impératifs, ce qui engendre inéluctablement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de l’auto. Ça peut entrainer une surtension de la courroie qui est encore plus importante à chaud et risque de briser à terme. Pensez donc à acheminer votre véhicule dans un garage pour vérifier et corriger ce tracas.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Ford Sierra
Dans un deuxième temps, dans le cas où vous votre la courroie de distribution de votre Ford Sierra produit des bruits de coups saccadés, il est nécessaire de de suite s’en occuper et mener votre véhicule chez votre mécanicien sous peine de connaître une casse moteur. L’origine de ce bruit est en général une courroie fatiguée qui commence à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les bouts vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre garage. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
