REssentir de bruits récurrents sur sa voiture a tendance à être agaçant, une voiture est si complexe qu’on a en général du mal à en situer la cause et encore plus trouver la partie qui le génère. Dans l’hypothèse où, vous aussi vous avez déjà ressenti un bruit de claquement sur votre Ford Ecosport nous allons probablement pouvoir vous secourir. En effet, notre équipe a décidé d’écrire ce guide afin de passer en revue les raisons principales d’un bruit de claquement sur Ford Ecosport. C’est pourquoi, pour commencer, nous allons voir quelles sont les raisons de cette sorte de bruit issu de votre bloc moteur, puis de celles d’un bruit qui provient de votre direction et, finalement, les causes de bruits de claquement sur Ford Ecosport en provenance de vos amortisseurs.
Je remarque un bruit de claquement sur Ford Ecosport au niveau de mon moteur
Inspectez votre haut-moteur
Si vous percevez un bruit de claquement sur Ford Ecosport, et que ce bruit se situe au niveau du haut moteur, cela signifie qu’il provient au niveau de votre culasse et des pièces qui l’accompagnent. 2 pièces pourront être les raisons de ces bruits de claquement sur Ford Ecosport. Que ce soit les les poussoirs hydrauliques , habituellement c’est à cause de leur système de « rattrapage hydraulique » endommagé qu’on va entendre ces bruits de claquement, souvent à froid et disparaît à chaud. Soit, c’est le jeu de vos culbuteurs ou leur état d’usure qui est en cause. Si vous êtes dans ce cas, prévoyez de les changer.
Inspectez votre bas-moteur
Si vous avez déterminé la zone d’origine des bruits de claquement sur Ford Ecosport provenant de votre bas moteur, il est possible que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les raisons. Dans les 2 cas, le risque à termes est La casse du moteur. Ces 2 réparations sont vraiment complexes et la majeure partie des garagistes vont vous recommander de penser à un changement du moteur.
Souci de combustion
Enfin, dans l’éventualité où vous avez l’impression que ce bruit de claquement sur Ford Ecosport est en provenance de la combustion de votre moteur, on trouve trois explications possibles de ce dernier. Inspectez le niveau d’usure de vos bougies de préchauffages qui dans l’éventualité où elles sont usées peuvent gêner la bonne combustion du mélange carburant. Dans un deuxième temps, il est possible que votre distribution soit décalée et qu’elle maîtrise mal la synchronisation des différents éléments du moteur pour favoriser une bonne combustion. Et finalement, la cause la plus habituelle, vient de vos injecteurs, qui est soit encombrée, soit un ou un certain nombre d’ injecteurs sont défaillants. Si c’est votre situation, pensez à regarder ce guide qui traîte en détails des différents bruits d’injection sur Ford Ecosport.
Je ressens un bruit de claquement sur Ford Ecosport issu de ma direction
Inspectez le niveau d’usure de vos cardans
Une des causes les plus communes lors d’un claquement dans la direction votre auto est liée à la direction de ce dernier. Dans les faits, Les cardans et leurs soufflets sont des composants qui sont continuellement sollicité lors de vos changements de direction ou que vous tournez vos roues et une usure d’un deux peut créer des bruits de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet perforé va abîmer très vite le cardan et doit être très rapidement changé, sinon il faudra changer le cardan entier. Il faut penser à le regarder.Dans l’hypothèse où vous cherchez à avoir des indications supplémentaires ou plus complètes sur les bruits de cardans sur Ford Ecosport, pensez à parcourir ce texte complet.
Vérifiez le reste de votre direction
Pour finir, quand vous percevez un bruit de claquement sur votre Ford Ecosport, il est probable que ce soit la direction qui soit en cause. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lorsque vous tournez avec votre automobile. Si c’est le cas, les composants qui peuvent avoir été endommagées de par l’usure classique ou des chocs (trottoirs par exemple) sont les biellettes de directions, les silentblocs de barre-stabilisatrice ou les triangles de directions.
Je perçois un bruit de claquement sur Ford Ecosport issu de mes suspensions
Jetez un oeil à la coupelle
Lorsque vous connaissez un bruit de claquement sur votre Ford Ecosport lorsque vous passez un ralentisseur, il est fortement probable que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu’ elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de l’amortisseur qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, empruntez une route avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons issus de votre train avant au moment où vous roulez sur une route en mauvais état. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les remplacer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Checkez le ressort et le cylindre
Lorsque vous êtes en présence d’ un bruit de claquement sur votre Ford Ecosport au niveau des amortisseurs, il est bien concevable que l’état du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état du ressort, placé l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient semblables (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela implique que certainement vos ressorts soient usés, si vous observez une fuite rendez-vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre le contrôle est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les changer. Si vous avez l’impression que ce bruit s’approche plus d’un bruit de grincement que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
