Quand on remarque des bruits étranges sur sa Volkswagen Golf 2 on a l’habitude de s’en inquiéter. D’autant plus dans l’hypothèse où on discerne un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Volkswagen Golf 2. On l’assimile tout de suite à un tracas dû au moteur et qui pourra de fait être sérieux. Puisque nous savons que vous ne prenez pas ces tracas à la légère, nous avons décidé de préparer ce guide pour vous aider à en trouver les raisons et à vous défaire de ce problème le plus vite possible. Afin de faire cela,avant tout, nous allons nous concentrer sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un deuxième, on va voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 2 et quelles en sont les sources.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 2?
Rôle de la butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 2
La butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 2 a un rôle important dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Et oui, cette dernière a pour fonction de dégager la boîte à vitesses de la rotation du moteur par son action. Ce qui va vous donner la possibilité de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, dans l’hypothèse où elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va affranchir la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous donner la possibilité de changer de vitesses sur votre Volkswagen Golf 2.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Volkswagen Golf 2
Concentrons nous maintenant le côté technique, la butée d’embrayage est composée de deux parties, une première figée qui coulisse simplement dans le cas où la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et dans un second temps une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui donner la possibilité de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il existe deux différents sortes de butée d’embrayage Volkswagen Golf 2:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des deux sortes de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être solidaire mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus employée dans les voitures modernes. Elle est mais plus complexe que la butée tirée. Et oui, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus ordinaire
Bruits de butée d’embrayage Volkswagen Golf 2 et causes de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 2 dans l’hypothèse où je roule et qui s’arrête si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit venant de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même dans l’hypothèse où votre moteur est en marche, or qu’il s’arrête au moment où vous appuyer sur votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente en général à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la source. Inspectez bien que ce bruit s’arrête lorsque vous débrayez, alors, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 2.
Dans le cas oû vous prêtez l’oreille à un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de parcourir ce dossier pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Volkswagen Golf 2.
Je ressens un bruit de butée d’embrayage dans l’hypothèse où j’appuis sur ma pédale et je ressens des à-coups dans mon pied
Dans l’éventualité où vous sentez une résistance trop importante ou trop faible dès que vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous devez sentir dans votre pédale d’embrayage, dans cette situation l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Et oui, en général ce bruit vient de la fourchette qui est défaillante et qui ne permet plus au dispositif de fonctionner normalement.
Je perçois un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Volkswagen Golf 2 dans l’hypothèse où je tente de passer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce problème apparaît le plus souvent sur des véhicules munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est le plus souvent du à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. A supposer que vous êtes dans ce cas et que vous sentez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 2, dans ce cas vous avez probablement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est de fait à changer dans des plus brefs délais au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si jamais vous souhaitez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Golf 2, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Golf 2.
