Dès qu’ on découvre des bruits bizarres sur sa Mini Countryman 2 on a l’habitude de s’en alarmer. D’autant plus quand on constate un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Mini Countryman 2. On l’assimile de suite à un souci lié au moteur et qui peut ainsi être sérieux. Vu que nous savons que vous ne prenez pas ces soucis à la légère, nous avons décidé d’écrire ce post pour vous assister à en trouver les origines et à vous défaire de ce problème le plus vite possible. Afin de faire cela,dans un premier temps, nous allons nous focaliser sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, et puis dans un secondary, nous allons voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Mini Countryman 2 et quelles en sont les origines.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Mini Countryman 2?
Rôle de la butée d’embrayage sur Mini Countryman 2
La butée d’embrayage de votre Mini Countryman 2 a un rôle important dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Indéniablement, celle-ci a pour vocation de relacher la boîte à vitesses de la rotation du moteur via son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, quand elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du moteur afin de vous permettre de changer de vitesses sur votre Mini Countryman 2.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Mini Countryman 2
Abordons maintenant le côté technique, la butée d’embrayage est formée de 2 éléments, une 1ère figée qui coulisse seulement si la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et ensuite une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il y a 2 différents types de butée d’embrayage Mini Countryman 2:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins classique des 2 types de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans cette situation, la butée doit être unie mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, bien que plus technique est la version la plus utilisée dans les automobiles récentes. Elle est toutefois plus complexe que la butée tirée. Indéniablement, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus classique
Bruits de butée d’embrayage Mini Countryman 2 et sources de ceux-ci
Je remarque un bruit de butée d’embrayage sur Mini Countryman 2 quand je roule et qui s’arrête si j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre moteur est en marche, néanmoins qu’il s’arrête quand où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente souvent à un bruit de grelot , il est plausible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Inspectez bien que ce bruit s’arrête lorsque vous débrayez, alors, il est temps de remplacer la butée d’embrayage de votre Mini Countryman 2.
Dans l’hypothèse où vous entendez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de lire ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Mini Countryman 2.
J’entends un bruit de butée d’embrayage quand j’enfonce ma pédale et je remarque des à-coups au niveau de ma jambe
Si jamais vous ressentez une résistance trop forte ou inexistante dès que vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous devez sentir au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Indéniablement, souvent ce bruit vient de la fourchette qui est endommagée et qui ne permet plus au dispositif de marcher ordinairement.
Je discerne un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de ma Mini Countryman 2 quand j’essaie de passer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce tracas se passe habituellement sur des voitures munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est souvent du à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que cela vous arrive et que vous discernez un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de votre Mini Countryman 2, dès lors vous avez certainement une fuite qui provient de votre butée. Elle est ainsi à remplacer sur-le-champ au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’hypothèse où vous désirez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Mini Countryman 2, découvrez notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Mini Countryman 2.
