Il n’est jamais agréable de percevoir un son en provenance de d’une biellette de votre Opel Antara. C’est un son qui revient régulièrement, qu’il apparaisse lorsque vous êtes à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il va falloir s’en occuper. Cela dit, ce symptôme est probablement du à plusieurs types de problèmes de la partie avant de votre auto. Il est possible que cela ne soit rien de dramatique, néanmoins dans le cas où un bruit récurrent arrive il va falloir s’en assurer. Du coup, notre rédaction a choisi d’écrire ce dossier afin de vous assister à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes différentes et d’identifier votre problème. Afin de le faire, dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur le rôle et sur le fonctionnement des rotules de votre Opel Antara, et pour terminer, quelles sont les causes de bruit de rotule sur Opel Antara.
Rôle et fonctionnement de rotule d’Opel Antara
Rôle des rotules de votre Opel Antara
On va être en présence deux biellettes principales sur Opel Antara, que ce soit la biellette de direction, ou alors la biellette de suspension / barre stabilisatrice , ces dernières ont les 2 des rôles très proches. La première, la biellette de direction a pour but de terminer l’action de rotation créée lorsque vous tournez votre volant, et donc, de faire tourner les roues de votre auto , de plus, et c’est à ce niveau quelle est similaire à la mission de celle de suspension/barre stabilisatrice, elle a pour objectif d’amortir des à-coups dans la direction . La rotule de suspension de votre Opel Antara, a pour sa part une fonction propre d’amorti. Elle va accompagner vos amortisseurs et gérer la gestion des petits à-coups que vos amortisseurs ne peuvent pas encaisser par manque de sensibilité.
Fonctionnement des biellettes de votre Opel Antara
Pour ce qui est de la biellette de direction de votre Opel Antara pour commencer. Elle va être de forme de demi cercle. Elle va terminer l’action du volant, au moyen de la colonne de direction et après par la crémaillère de direction qui va convertir le mouvement de rotation déclenché par le volant en un mouvement linéaire. Elle va venir se mettre dans la boucle du porte -moyeu de sorte à pouvoir effectuer sa force de traction ou de poussée afin de faire tourner vos roues. Quant à elle, la bielette de suspension ou de barre stabilisatrice de votre Opel Antara , elle a un rôle similaire, hormis qu’elle va venir verrouiller la roue dans l’axe vertical, elle va également venir se positionner sur le porte-moyeu de votre roue.
Bruits de bielette Opel Antara et raisons de ceux-ci
Je discerne un bruit de biellette sur Opel Antara dans l’hypothèse où je roule sur une route abîmée
Si jamais vous remarquez plutôt un bruit de biellette sur Opel Antara dès que vous conduisez sur des obstacles, il est cette fois plus plausible que ce soit la rotule de suspension qui soit en cause. Vous devrez ressentir un bruit de claquement quand vous passez sur des petites aspérités du bitume. Pour le valider, refaites la démarche exposée ci-dessus, à savoir mettre le côté dont on parle sur cric, et inspectez si votre roue a du jeu dans l’axe vertical, mais aussi l’état du caoutchouc de biellette. Si elle est bonne à être changée, remplacez la sans attendre afin de ne prendre aucun risque. N’hésitez pas, dans le cas oû vous n’avez pas localisé la raison de votre bruit de biellette sur Opel Antara à parcourir notre article dédié aux bruits lors des passages de dos d’ânes sur Opel Antara.
Je sens un bruit de rotule Opel Antara dans l’hypothèse où je braque à fond
Si vous entendez un bruit de biellette sur votre Opel Antara. Il vous faut rapidement contrôler l’état de ces dernières, car conduire son véhicule avec biellettes endommagées est en général dangereux. Et oui, une rotule direction détériorée va causer un risque de perte de contrôle de la voiture dans un virage, un défaut de parallélisme, une usure prématurée des pneumatiques, ou même aller jusqu’à la rupture de la pièce et la perte de la roue! . Donc, si vous connaissez un bruit de biellette sur Opel Antara, dès que vous tournez à fond notamment, il est fort envisageable qu’elle soit en fin de vie. Pour le contrôler, mettez votre Opel Antara sur un pont, ou la roue en question sur un cric et contrôler le jeu dans votre roue. Si vous en remarquez trop, votre biellette est peu être trop usée, examinez également l’état du soufflet qui est habituellement en lien avec ce dysfonctionnement. Dans l’éventualité où, malgré ces explications, vous êtes toujours à la recherche de la provenance de votre bruit de biellette sur Opel Antara, n’hésitez pas à consulter ce tuto qui a pour sujet les bruits quand vous tournez sur Opel Antara.
