Percevoir assez régulièrement des bruits en provenance de de son auto n’est pas rassurant, alors percevoir sur sa Volkswagen T-Cross des bruits d’amortisseur peut angoisser. Ce fait peut être l’annonce d’un souci anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Quoi qu’il advienne, il est capital d’aller en regarder la provenance et de prendre les dispositions requises pour corriger le souci, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité composer ce post pour vous secourir à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Volkswagen T-Cross, par la suite, quelle peut être la cause d’un son de grincement au niveau des suspensions, et enfin quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Volkswagen T-Cross
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Volkswagen T-Cross, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de ce dernier. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour checker si c’est le souci qui vous concerne, prenez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Supposé que vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Volkswagen T-Cross, il est largement concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Afin de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné le véhicule sur une aire plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient égales (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça révèle que sans doute vos ressorts soient usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les remplacer. Si jamais vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Volkswagen T-Cross que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Volkswagen T-Cross
Finalement, lorsque vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Volkswagen T-Cross, il arrive parfois que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui peuvent avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos bruits, pour le confirmer, placez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour contrôler qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance très forte durant toute leur course. Songez à envoyer votre auto chez votre garagiste ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Volkswagen T-Cross
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Volkswagen T-Cross, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston contrôlez bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière accumulée, ou un suintement sur toute la partie interne de la suspension. Alors, il faut rapidement faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Volkswagen T-Cross
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Volkswagen T-Cross soit bien lié à votre partie amortisseur, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas précis il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre mécanicien.
Autre bruit amortisseur Volkswagen T-Cross
Si jamais, malgré la totalité de ces hypothèses, vous ne trouvez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Volkswagen T-Cross, nous vous préconisons de parcourir cet article ou, de vous rendre chez votre mécanicien afin d’effectuer un check plus approfondis de votre Volkswagen T-Cross et repérer ce souci.
