Entendre sans cesse des bruits issus de son automobile n’est jamais rassurant, ainsi entendre sur sa Peugeot 607 des bruits d’amortisseur peut apeurer. Ce fait est parfois l’annonce d’un souci futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est primordial d’aller en regarder la provenance et de prendre les mesures requises pour corriger le problème, c’est dans ce but que nous avons souhaité rédiger ce post pour vous assister à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Peugeot 607, par la suite, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, pour terminer quelles sont les solutions si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Peugeot 607
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Peugeot 607, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour examiner si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, prenez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les réparer rapidement au risque d’endommager d’autres pièces et de devoir faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans le cas oû vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot 607, il est bien acceptable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’usure du ressort, placé l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent équivalentes (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça signifie que vraisemblablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez la sensation que ce bruit s’approche plus d’un bruit sourd sur Peugeot 607 que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Peugeot 607
Finalement, lorsque vous connaissez un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot 607, il arrive parfois que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les pièces qui pourraient avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les causes de vos bruits, afin de le contrôler, positionnez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour checker qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Pensez à envoyer votre automobile chez votre professionnel ou les changer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Peugeot 607
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Peugeot 607, il se peut que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un écoulement sur toute la partie intérieure de la suspension. Alors, il faut vite changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre automobile chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Peugeot 607
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Peugeot 607 soit bien du à votre partie amortisseur, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre mécanicien.
Autre bruit amortisseur Peugeot 607
Si, malgré la totalité de ces hypothèses, vous ne comprenez toujours pas l’origine du bruit que font les amortisseurs de votre Peugeot 607, nous vous recommandons de parcourir ce guide ou, de vous rendre chez votre mécanicien afin de réaliser un check plus approfondis de votre Peugeot 607 et identifier ce dysfonctionnement.
