Vous discernez un bruit métallique sur votre Mercedes Classe V 2 quand vous roulez? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas agréable et que vous ayez des doutes. Repérer un tel bruit est rarement de bonne augure, pourtant, il est possible aussi que ce ne soit c’est pas très grave. Pour vous permettre de résoudre ce tracas, notre équipe a choisi de rédiger cet article de sorte à vous seconder dans cette recherche. Afin d’effectuer cette recherche de la manière la plus précise possible, nous allons tout d’abord nous concentrer sur les origines possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre automobile, et dans un second, si le bruit métallique provient de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Mercedes Classe V 2 qui vient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres causes plausibles de bruits métallique issu de l’avant de votre Mercedes Classe V 2, peut être que l’un de vos roulements soit usé , il va sûrement faire un son de métal ou de ferraille qui s’intensifie lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Pensez par conséquent à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte de sorte à bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Dans l’hypothèse où par contre, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, consultez cet article, vous trouverez probablement une solution à votre tracas.
Dans l’hypothèse où vous ressentez un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison En effet, un disque ou un jeu de plaquette foutu va créer un bruit métallique fort que vous allez généralement ressentir. Pour le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner.
Dans l’hypothèse où c’est plutôt dès que vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous entendez un bruit métallique sur votre Mercedes Classe V 2, alors, il est probable que vos biellettes soient mortes. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va causer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Pour le contrôlez, mettez-vous sous votre automobile, sans les roues, et essayer de remuer vos biellettes, dans l’hypothèse où ces dernières n’opposent que extrêmement peu de force il est probable qu’il soit nécessaire de les remplacer. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, nous vous recommandons de consulter cet article de sorte à avoir un tuto détaillé des tracas en lien avec la direction sur Mercedes Classe V 2.
Autres origines possibles
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé ou boîte à vitesse usée
Un peu dans la même logique que des biellettes mortes, dans l’hypothèse où vos silentblocs moteur sont en mauvais état, vous allez observer en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Mercedes Classe V 2. Dès lors qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus remplir leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va survenir. Pensez par conséquent à examiner leur état et à les remplacer dans l’hypothèse où c’est conseillé. N’hésitez pas à regarder cet article qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre automobile, comment vérifier leur état et les remplacer.
Pour terminer, dernière raison classique de bruit métallique sur Mercedes Classe V 2. C’est que votre système de transmission en soit à la cause. Il est possible, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se promènent dans celle-ci. Ils provoquerons alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne devriez pas distinguer au point mort. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, nous vous conseillons de lire cet article détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Mercedes Classe V 2.
Bruit métallique Mercedes Classe V 2 issu de l’arrière de l’automobile
Pot d’échapement
Si en revanche, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de genre métallique, il arrive par moments qu’une ou certaines jonctions de votre échappement soient abimées. En effet, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la source de ce son. Pour vous en garantir, positionnez vous sous le véhicule, moteur froid, et frapper gentillement chacune des parties du pot ci-dessus énoncées avec un maillet pour percevoir la source du son. Vous allez sans doute entendre des choses se déplacer dans la partie en question, s’il s’agit de chicanes, vous pouvez tenter d’enfoncer à l’aide du marteau légèrement la section pour tenter de les bloquer et ainsi restreindre leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, vous allez devoir envisager de le remplacer, pareil de sorte à le silencieux. Si c’est le cas, de sorte à faire cesser le bruit métallique sur votre Mercedes Classe V 2, vous devrez soit en acheter un en casse et le changer vous-même, soit, vous rendre chez votre garagiste.
Bruit en provenance des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Pour ce qui est de les roulements de votre automobile, n’hésitez pas à qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Mercedes Classe V 2. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous retrouverez le détail de la méthode déjà exposé pour la partie avant de votre automobile.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut générer un bruit métallique sur Mercedes Classe V 2. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique en provenance de l’avant de l’automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Finalement, dans l’hypothèse où la provenance du bruit se trouve autour de vos plaquettes, il vous faut vous référer à la partie en question dans la première partie de cet article.
