Vous discernez un bruit métallique sur votre Bmw Serie 3 E90 quand vous conduisez? Nous savons que ce n’est pas sympathique et que vous ayez des doutes. Entendre un tel bruit est rarement de bonne augure, cependant, c’est possible aussi que ce ne soit rien de grave. Afin de vous permettre de trouver une solution à ce tracas, notre rédaction a choisi d’écrire ce texte afin de vous assister dans cette épreuve. Dans l’optique d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons avant tout nous concentrer sur les origines possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre auto, et dans un second, si le bruit métallique vient de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Bmw Serie 3 E90 issu de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres causes probables de bruits métallique qui provient de l’avant de votre Bmw Serie 3 E90, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il va sûrement faire un son de métal ou de ferraille qui monte en intensité quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Pensez par conséquant à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce texte, vous trouverez sûrement une solution à votre tracas.
Si vous subissez un bruit issu de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est logique qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Et oui, un disque ou un jeu de plaquette foutu va occasionner un bruit métallique fort que vous allez obligatoirement distinguer. Afin de le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et checkez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les plutot rapidement , au risque de ne plus etre capable de freiner.
Si c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous discernez un bruit métallique sur votre Bmw Serie 3 E90, dans cette situation, il est probable que vos biellettes soient usées. Que ce soit celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va causer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. Afin de le contrôlez, mettez-vous sous votre auto, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, dans l’hypothèse où celles-ci n’opposent que extrêmement peu de force il est fort à parier qu’il soit nécessaire de les changer. Si c’est votre cas, on vous conseille de consulter ce texte afin de avoir un guide complet des dysfonctionnements liés à la direction sur Bmw Serie 3 E90.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes abîmées, dans l’hypothèse où vos silentblocs moteur sont abimés, vous allez remarquer en passant sur des routes abimées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Bmw Serie 3 E90. Dès lors qu’ils sont morts, ils ne vont plus remplir leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Il faut penser par conséquant à examiner leur niveau d’usure et à les changer dans l’hypothèse où c’est conseillé. N’hésitez pas à consulter ce texte qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre auto, comment voir leur état et les changer.
Pour terminer, dernière cause classique de bruit métallique sur Bmw Serie 3 E90. C’est que votre mécanisme de transmission en soit à la cause. Il arrive de temps en temps, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans cette dernière. Ils engendreront alors un bruit métallique répétitif. Que vous ne devez pas remarquer au point mort. Si c’est votre situation, nous vous conseillons de lire ce post détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Bmw Serie 3 E90.
Bruit métallique Bmw Serie 3 E90 qui provient de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si toutefois, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il arrive parfois qu’une ou plusieurs parties de votre échappement soient endommagées. Et oui, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la source de ce son. En vue de vous en garantir, allez sous l’automobile, moteur froid, et tapoter chacune des pièces antérieurement listées avec un maillet pour percevoir la cause du son. Vous allez sans doute entendre des pièces métalliques remuer à l’intérieur de la partie en cause, s’il s’agit de chicanes, vous pouvez tenter d’enfoncer à l’aide du marteau modérément la section pour tenter de les serrer et ainsi stopper leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le changer, idem afin de le silencieux. Dans cette situation, afin de arrêter le bruit métallique sur votre Bmw Serie 3 E90, il vous faudra soit en trouver un en casse automobile et le faire par vous-même, soit, passer chez votre garagiste.
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre voiture, vous devez qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Bmw Serie 3 E90. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous découvrirez le détail de la méthodologie déjà exposé pour la partie avant de la voiture.
Pour les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut causer un bruit métallique sur Bmw Serie 3 E90. De sorte à avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique en provenance de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour finir, dans l’hypothèse où la provenance du bruit se situe aux alentours de vos plaquettes, il va falloir vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce texte.
