Il est rarement agréable d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Ford Grand Torino. C’est un bruit qui apparaît constamment, habituellement dans le cas où vous accélérez ou que votre moteur fonctionne au ralenti. Cependant, ce symptôme peut être lié à plusieurs types de problèmes des injecteurs de votre véhicule. Il est possible que ce ne soit rien de dramatique, mais dans le cas où un bruit répétitif survient il faudra s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Ford Grand Torino peut s’avérer élevée. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire ce tuto dans l’optique de vous aider à y voir plus clair, prendre connaissances des possibles pannes possibles et de caractériser votre problème. Pour ce faire, pour commencer nous allons nous concentrer sur le fonctionnement normal et à l’utilité des injecteurs de votre Ford Grand Torino, et ensuite aux possibles causes dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se révèlent être une partie très importante du fonctionnement de votre engin. Ils ont débarqué sur les véhicules modernes on trouve une vingtaine d’années. Antérieurement à leur arrivée, ont trouvé des systèmes d’admissions plus standards de genre carburateur qui géraient l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont désormais la possibilité grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement l’ensemble des étape de l’admission de manière très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) à l’aide de l’analyse des informations récoltées des un certain nombre de capteurs présent sur la voiture (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur mission est donc d’alimenter sous haute pression une dose précise d’un mélange air/carburant à un timing définit pour obtenir la meilleure combustion possible dans les cylindres.
Les diverses causes d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Ford Grand Torino
Percevoir des bruits d’injecteurs sur votre Ford Grand Torino, devrait venir de multiples origines, nous allons désormais nous concentrer aux raisons probables de ces derniers. En principe, le bruit classique d’injecteur défectueux est de genre cliquetti ou claquement. Nous vous proposons les différentes causes de ces sons et les procédures à adopter pour les arrêter.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Ford Grand Torino
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui est issu de vos injecteurs peut s’expliquer par différentes sources. En effet, les injecteurs de votre Ford Grand Torino ont trois raisons d’être principales, gérer la vaporisation du carburant, c’est-à-dire, changer lors de l’injection le carburant en « gaz », pour aider la combustion de celui-ci. Dans un deuxième temps, il a pour mission de configurer le dosage air/carburant et enfin l’homogénéité du mélange , systématiquement dans l’optique de faciliter la combustion. Si une de ces trois rôles est altérée, l’objectif initial des injecteurs va être perturbé et tout cela va entraîner une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va devenir une combustion violente au sein des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mix, ou encore, pour terminer un mélange non homogène. La principale induce de ces problèmes survient généralement d’ une particule qui se place dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant à l’échelle du nanomètre, toute hypothétique retenue va tout le temps causer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les conséquences d’un bruit d’injecteur sur Ford Grand Torino
Maintenant que nous avons examiné les différentes sources de bruit d’injecteur sur votre Ford Grand Torino, nous allons achever par énoncer les possibles conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou certains de vos injecteurs. Qu’un seul soit bouché, ou endommagé, ou que l’ensemble de votre rampe d’injecteurs soit en induce, vous ne devrez pas esquiver à ces réactions qui peuvent assez rapidement être sérieux…
Tout d’abord, vous risquez à terme de détruire votre ligne d’échappement , et oui, les résidus de carburant non consumés qui vont atteindre à l’intérieur de votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus en général sentie par les propriétaires de véhicules, est de subit une chute de puissance perceptible. En effet, si jamais votre automobile marche sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez tout le temps sentir une chute de puissance
Enfin, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise combustion va dégrader assez rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur risque de serrer.
Voici trois petites solutions pour minimiser les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne roulez pas en fond de réservoir , et oui, vous risquez d’absorber des petites impuretés
- Mettez du gasoil de qualité
- Il vous faudra penser à remplacer régulièrement votre filtre à gasoil
