Il est rarement plaisant de percevoir un bruit d’injecteur sur votre Bmw X5 F15. C’est un bruit qui apparaît régulièrement, généralement lorsque vous accélérez ou que votre moteur tourne au ralenti. Néanmoins, ce symptôme peut être lié à diverses sortes de problèmes des injecteurs de votre automobile. Il est possible que ce ne soit rien de grave, cependant si un bruit fréquent apparaît il faut s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Bmw X5 F15 peut s’avérer couteuse. C’est pourquoi, notre équipe à décider d’écrire ce tuto pour de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes envisageables et d’identifier votre problème. Afin de faire cela, dans un premier temps nous allons nous concentrer sur le fonctionnement normal et à la fonction des injecteurs de votre Bmw X5 F15, et ensuite aux possibles origines dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs s’avèrent être une composante très utile du fonctionnement de votre véhicule. Ils ont débarqué sur les voitures modernes on peut trouver une vingtaine d’années. Antérieurement à leur apparition, ont trouvé des mécanismes d’admissions plus classiques de type carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du moteur. Avec les injecteurs, les fabricatants ont aujourd’hui la faculté grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement chaque étape de l’admission de façon très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) via l’analyse des datas récoltées des un certain nombre de capteurs équipant l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur mission est donc d’alimenter sous haute pression une quantité précise d’un mélange air/carburant à un timing définit pour acquérir la meilleure explosion imaginable dans les cylindres.
Les principales origines d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Bmw X5 F15
Entendre des bruits d’injecteurs sur votre Bmw X5 F15, pourrait provenir de multiples origines, on va maintenant nous intéresser aux origines potentielles de ceux-ci. En principe, le bruit représentatif d’injecteur défectueux est de type cliquetti ou claquement. Voilà les diverses origines de ces sons et les méthodes à employer de sorte à les stopper.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Bmw X5 F15
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui provient de vos injecteurs peut être justifié par de multiples causes. En effet, les injecteurs de votre Bmw X5 F15 ont trois missions principales, régir la vaporisation du carburant, et plus précisément, convertir au cours de l’injection le liquide en « gaz », de sorte à faciliter la combustion de celui-ci. Ensuite, il sert à configurer le dosage air/carburant et enfin l’homogénéité du mélange , constamment pour de stimuler la combustion. Si une de ces trois fonctionnalités est altérée, l’objectif principal des injecteurs va être bouleversé et tout cela va engendrer une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va devenir une explosion violente au sein des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise quantité de mix, ou bien, pour terminer un mélange non homogène. La principale induce de ces soucis provient souvent d’ une particule qui s’introduit dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute facultative obstruction va tout le temps occasionner un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Bmw X5 F15
Une fois que nous avons décomposé les différentes causes de bruit d’injecteur sur votre Bmw X5 F15, on va achever par préciser les différentes réactions d’un mauvais fonctionnement d’un ou plusieurs de vos injecteurs. Qu’un seul se trouve être encombré, ou détérioré, ou que l’ensemble de votre rampe d’injecteurs soit en induce, vous ne pouvez pas échapper à ces conséquences qui peuvent plutot rapidement être grave…
Dans un premier temps, vous allez risquer à terme de casser votre ligne d’échappement , indéniablement, les résidus de carburant non consumés qui vont terminer à l’intérieur de votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce celui-ci.
Une des réactions les plus généralement ressentie par les automobilistes, est de subit une baisse de puissance importante. En effet, si jamais votre automobile fonctionne avec 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez tout le temps avoir une perte de puissance
Enfin, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre moteur . La mauvaise explosion va endommager plutot rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre moteur risque de serrer.
Voici trois minis procédures de sorte à minimiser les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fin de réservoir , indéniablement, vous risquerez de faire entrer dans l’admission des poussières
- Servez-vous de du gasoil de qualité
- Pensez à remplacer de temps en temps votre filtre à gasoil
