Il n’est jamais agréable d’entendre un son en provenance de d’une rotule de votre Mercedes Classe C 3. C’est un son qui apparaît constamment, qu’il survienne quand vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il faut s’en préoccuper. Toutefois, ce signe s’avère être lié à diverses types de problèmes de la partie avant de votre véhicule. Il est vraisemblable que ce ne soit rien de capital, néanmoins losrque un bruit répétitif se passe il faut s’en assurer. C’est la raison pour laquelle, notre équipe a choisi d’écrire ce post dans l’optique de vous aider à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes possibles et d’identifier votre problème. Afin de le faire, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur le rôle et sur le fonctionnement des rotules de votre Mercedes Classe C 3, et pour finir, quelles sont les causes de bruit de rotule sur Mercedes Classe C 3.
Rôle et fonctionnement de rotule d’Mercedes Classe C 3
Rôle des rotules de votre Mercedes Classe C 3
On va être en présence deux rotules principales sur Mercedes Classe C 3, que cela concerne la rotule de direction ou bien de celle de suspension , celles-ci ont toutes les deux des rôles très proche. La 1ère, celle de direction a pour mission de conclure l’action de rotation enclenchée par le volant, faire tourner les roues de votre auto , de plus, et c’est là-dessus quelle est similaire à la mission de celle de suspension, elle a pour objectif d’amortir des à-coups à l’intérieur de la direction . La rotule de suspension de votre Mercedes Classe C 3, a pour sa part une mission unique d’amorti. Elle va soutenir vos amortisseurs et gérer la gestion des petits à-coups que vos suspensions n’ont pas la capacité d’ encaisser par manque de sensibilité.
Fonctionnement des rotules de votre Mercedes Classe C 3
En ce qui concerne la rotule de direction de votre Mercedes Classe C 3 en premier lieu. Elle va être de forme de demi cercle. Elle va finir l’action du volant, à l’aide de la colonne de direction et après par la crémaillère de direction qui a pour mission de modifier le mouvement de rotation déclenché par le volant en un mouvement linéaire. Elle va provenir se loger à l’intérieur de la boucle du porte -moyeu de sorte à pouvoir effectuer sa force de traction ou de poussée de sorte à faire tourner vos roues. En ce qui concerne, la rotule de suspension de votre Mercedes Classe C 3 , elle aura un rôle semblable, sauf qu’elle va verrouiller la roue dans l’axe vertical, elle va aussi se positionner sur le porte-moyeu de votre roue.
Bruits de rotule Mercedes Classe C 3 et origines de ceux-là
Je remarque un bruit de rotule Mercedes Classe C 3 quand je braque à fond
Dans l’éventualité où vous discernez un bruit de rotule sur votre Mercedes Classe C 3. Vous devez plutot rapidement regarder le nvieau d’usure de elles, car utiliser son automobile avec rotules détériorées peut être risqué. Et oui, une rotule direction abimée va déclencher une possibilité de perte de contrôle de l’automobile dans un virage, un niveau d’usure précoce des pneus, jusqu’à la destruction de la pièce et la perte de votre roue! . De fait, si vous ressentez un bruit de rotule sur Mercedes Classe C 3, lorsque vous tournez à fond par exemple, il est fort possible qu’elle soit à changer. Pour le vérifier, placez votre Mercedes Classe C 3 sur un pont, ou la roue en question sur un cric et essayez le jeu à l’intérieur de votre roue. Si vous en remarquez trop, votre rotule est probablement trop usée, checkez aussi le nvieau d’usure du soufflet qui est généralement lié à la panne. Si, malgré ces explications, vous êtes toujours à la recherche de la cause de votre bruit de rotule sur Mercedes Classe C 3, n’hésitez pas à consulter ce tuto qui a pour sujet les bruits quand vous tournez sur Mercedes Classe C 3.
Je remarque un bruit de rotule sur Mercedes Classe C 3 quand je conduis sur une route abîmée
Dans l’hypothèse où vous ressentez plutôt un bruit de rotule sur Mercedes Classe C 3 lorsque vous passez des obstacles, il est cette fois plus envisageable que cela concerne la rotule de suspension qui en soit la raison. Vous allez probablement repérer un bruit de claquement quand vous passez sur des bosses Pour le certifier, reproduisez la manipulation exposée ci-dessus, à savoir disposer le côté dont on parle sur cric, et checkez si jamais votre roue a du jeu dans l’axe vertical, ainsi que le nvieau d’usure du soufflet de rotule. Si elle est bonne à jetée, remplacez la sur-le-champ de sorte à ne prendre aucun risque. N’hésitez pas, si il advient que vous n’avez pas repéré la cause de votre bruit de rotule sur Mercedes Classe C 3 à lire notre petit dossier dédié aux bruits lors des passages de dos d’ânes sur Mercedes Classe C 3.
