Dans le cas oû vous entendez un bruit sur votre véhicule, vous avez raison de vous en inquiéter et de prendre la chose sérieusement, bien qu’il soit concevable que rien de grave n’en résulte, il est aussi imaginable que ce soit le l’avertissement d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre Fiat Bravo 2 est toutefois l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge complexe. Dans le but de vous épauler dans votre contrôle, nous avons décidé d’écrire ce tuto dans le but de vous exposer les solutions les plus plausibles à votre traca. Tout d’abord, on va nous intéresser aux multiples sources de bruits d’air dans la porte de votre Fiat Bravo 2, puis ensuite aux bruits de charnière et a la fin de cet article aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Fiat Bravo 2
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air issu des portes de votre Fiat Bravo 2, il arrive quelquefois que celui-là soit lié à des caches plastiques qui se trouvent sur les flancs internes de votre porte. Ceux-ci sont capables de se détacher, se perforer, disparaître et ainsi causer une entrée d’air qui va inéluctablement occasionner un bruit d’air net et insupportable à l’intérieur de l’auto. Pour valider que vous n’ayez pas ce dysfonctionnement, ouvrez vos portes et regardez bien le flanc de celles-ci, verifier si les différents caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air au niveau des portes de votre Fiat Bravo 2 pourra aussi être lié à un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Effectivement, le joint de la porte, de plus d’avoir mission de protection contre les pénétrations d’humidité, il a aussi un rôle de protection des pénétrations d’air dans l’habitacle. Quand il est usé, il ne va se tasser et ainsi ne plus accomplir une parfaite étanchéité entre la porte et la carrosserie. Afin de vérifier son état, il y a deux techniques, en premier lieux, vérifier de visu l’état du joint et pour le deuxième test, mettez un proche à l’intérieur de la voiture et portière après portière, automobile fermée, arrosez au karcher les joints pour voir si l’eau rentre. Si vous êtes dans ce cas de figure, allez chez votre professionnel afin qu’il remplace votre joint et que le bruit de porte sur votre Fiat Bravo 2 soit réglé.
Bruit charnière porte Fiat Bravo 2
Bruit portière Fiat Bravo 2, charnière sèche
Il arrive quelquefois en fonction du style de bruit que vous rencontrez, que votre charnière se trouve être à l’origine de ceux-là. Quand ce serait cette situation, il va falloir le examiner en ouvrant fermant votre porte en contrôlant bien que le bruit de porte sur votre Fiat Bravo 2 vienne bien d’une charnière trop sèche. De sorte à d’annuler ce tracas faites le test en premier lieu de graisser la charnière, en général cette action est suffisant pour régler votre tracas.
Bruit porte Fiat Bravo 2, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers conseils concernant votre charnière, mais que le tracas continue encore, il est envisageable que votre charnière soit usée et qu’elle requiert un changement. Dès lors, inspectez que malgré le graissage elle génère toujours trop de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous pourrez discerner un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce bruit de porte sur Fiat Bravo 2 est votre dysfonctionnement, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les autres possibilités qui sont en mesure de engendrer du bruit de porte sur Fiat Bravo 2, c’est possible de d’abord penser au lève vitre. Effectivement, après la charnière, il s’agit du deuxième mécanisme complexe de la porte. S’il est usé, il peut former des bruits de tremblement ou même d’air. Pour regarder son état, enlevez la garniture de la porte et vérifier qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Enfin, une des dernières possibilités possibles pour un bruit de porte Fiat Bravo 2, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre véhicule. Effectivement, ceux-ci se positionnent dans la portière et vont pouvoir, peu à peu se dévisser et occasionner une vibration grave et risque de s’abimer si vous ne les remontez pas. Même démarche, vous allez devoir retirer la garniture de votre porte pour checker sa bonne tenue.
Si vous ne trouvez pas de solution dans cet article, n’hésitez pas à envoyer votre véhicule chez votre mécanicien qui va pouvoir tester plus en détails votre automobile dans le but de discerner quel est le tracas particulier que vous rencontrez.
