Percevoir de bruits qui proviennent de son automobile est rarement appréciable. Particulièrement des bruits qui durent tels que des bruits de frottement sur Fiat Doblo qui vont vous contrarier et vous priver de rouler dans le calme que votre véhicule vous procure. Si vous percevez un bruit de frottement sur Fiat Doblo, vous êtes tombé sur la bonne page, notre rédaction a choisi de rédiger ce texte afin de vous permettre de en trouver l’origine et le faire taire. C’est pourquoi, dans un premier temps nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester lorsque vous conduisez avec votre Fiat Doblo, et ensuite, aux bruits de frottement qui proviennent de votre moteur.
Je perçois un bruit de frottement sur Fiat Doblo si je conduis
Bruit de frottement Fiat Doblo provenant des roues
Premièrement, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui s’avèrent être provoqués par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce post nous allons tout bêtement examiner les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Fiat Doblo en lien avec vos roues, si vous désirez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Fiat Doblo, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Fiat Doblo, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement provoquer un bruit de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à examiner en allant de plus en plus vite (point mort et fenêtre ouverte pour bien observer seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce guide sur les bruits sourds sur Fiat Doblo, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Si vous connaissez un bruit de frottement sur Fiat Doblo et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est fortement possible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Et oui, un disque ou un jeu de plaquette à changer va occasionner un bruit de frottement métallique important que vous allez automatiquement repérer. Pour le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les sans attendre , au risque de ne plus etre capable de freiner. Si vous entendez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, cependant que les freins n’en sont pas l’origine, lisez ce guide afin d’ avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement venant de sous la voiture
Pour finir, un bruit de frottement sur votre Fiat Doblo qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre véhicule. Dans les faits, au fur et à mesure , les vibrations, les fixations du pot sur le berceau de la voiture peuvent se détacher. Alors, il vous faut vérifier, à froid que le pot tienne correctement, pour cela tentez de le faire remuer à plusieurs endroits et surveillez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il est en mesure être avoir du jeu et etre capable de bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être fixe. Checkez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. Ça arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le changer. Si votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur Fiat Doblo, mais que les silentblocs n’en sont pas la cause, regardez ce guide pour en trouver la cause.
J’entends un bruit de frottement sur Fiat Doblo produite par le moteur
Si il advient que ça s’approche d’un frottement sur Fiat Doblo, il est possible que vous ayez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou abîmées et provoque ce frottement. Checkez ainsi le niveau d’usure et essayez de localiser la zone précise de ce bruit en placant quelqu’un près du moteur en le faisant tourner au ralenti, et si ce bruit intervient plutôt dans les tours, accélérez et positionnez quelqu’un à côté moteur pour localiser la région de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont souvent à l’origine de ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser également à bien checker le niveau d’usure de vos courroies, et remplacez les si nécessaire parce que c’est la bonne santé de votre véhicule qui est en jeu. Si vous entendez des bruits de courroie, nous vous recommandons de parcourir cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
