Entendre de bruits provenant de son auto est rarement plaisant. Particulièrement des bruits qui durent tels que des bruits de frottement sur Audi Q2 qui vont vous ennuyer et vous priver de rouler dans le calme habituel que votre voiture vous procure. Dans l’hypothèse où vous subissez un bruit de frottement sur Audi Q2, vous avez attéri au bon endroit, notre équipe a décidé de rédiger ce guide de sorte à vous assister à en trouver l’origine et le stopper. C’est pourquoi, pour commencer nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous circulez avec votre Audi Q2, et ensuite, aux bruits de frottement qui viennent de votre moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Audi Q2 dans l’hypothèse où je roule
Bruit de frottement Audi Q2 venant des roues
Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui s’avèrent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que dans cet article nous allons juste développer les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Audi Q2 en lien avec vos roues, si vous souhaitez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Audi Q2, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes probables de symptômes de bruit de frottement sur votre Audi Q2, pourra être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement émettre un son de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à checker en allant de plus en plus vite (point mort et vitre ouverte pour bien observer seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, dans le cas où c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez cet article sur les bruits sourds sur Audi Q2, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Dans l’hypothèse où vous subissez un bruit de frottement sur Audi Q2 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va créer un bruit de frottement métallique très fort que vous allez généralement repérer. De sorte à le vérifier, mettez votre voiture sur chandelles, et inspectez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner. Dans l’hypothèse où vous entendez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, néanmoins que les freins n’en sont pas la raison, lisez cet article de sorte à avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement provenant de sous la voiture
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Audi Q2 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre échappement à votre voiture. Effectivement, au fur et à mesure du temps, les vibrations, les fixations du pot sur le berceau de la voiture peuvent se détacher. Dans cette situation, vous devez checker, à froid que le pot tienne bien, dans cette optique tentez de le faire bouger à différents endroits et surveillez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il peut être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être fixe. Checkez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. C’est possible enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer. Dans l’hypothèse où votre échappement est la cause de ce bruit de frottement sur Audi Q2, néanmoins que les silentblocs n’en sont pas l’origine, regardez ce guide pour en trouver l’origine.
Je remarque un bruit de frottement sur Audi Q2 qui provient du moteur
Si jamais ce dernier s’approche d’un frottement sur Audi Q2, il se peut que vous ayez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient abîmés ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou usées et génère ce frottement. Checkez donc l’état et essayez de repérer la zone exacte de ce bruit en installant quelqu’un à côté du moteur au ralenti, et si jamais ce bruit intervient particulièrement à haut régime, accélérez et positionnez quelqu’un au niveau du moteur pour trouver la région d’origine du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont régulièrement à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il faut penser aussi à bien vérifier l’état de vos courroies, et changez les si besoin tout simplement parce que c’est la bonne santé de votre voiture qui est en jeu. Dans l’hypothèse où vous percevez des bruits de courroie, on vous conseille de lire cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
